开车档位和速度的配合问题

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0 | 2009-1-30 06:28:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

我开车的时候档位和速度配合上习惯于看速度。起步1档、20以下2档、20以上3档、40左右4档、60左右5档。还有就是提速的时候当转速表达到2000转左右的时候换高一档。平时保持速度的时候转速表在2000以下。但是有的人说我这样开始很废油。建议能上高档就不进低档。说转速表越低越好。40以上就建议我换5档了。这时候转速表才1500不到。我想请问，到底是我开车对？还是别人的建议对？省油是一方面，对车子又没有什么影响呢？谢谢了
换档时机是否合适，在于发动机的动力输出与档位的配合。发动机的动力在相对应的档位上的动力输出既不剩余也不脱档，那是最好的。猛加速，发动机的转速就高，车子动力表现好，耗油就高。猛加速发动机的转速一般都超过2000转。平稳加速，一档起步发动机转速1200转左右，二档到三档1500转左右，三档到四档1700转左右，四档到五档2000转左右。个人体会时速50至55公里换五档是最佳点。换档要听发动机声音来判断动力是否充足，看仪表盘是不安全的，换档速度也慢。有脱档声音就迅速减档，动力充足就迅速加档。另外，要少用刹车，多用油门控制速度（看到前方情况复杂有可能发生情况，就松油门加速，不要等情况在眼前了再采取行动——“一脚闷刹”），刹车多了就耗油。猛加速肯定比平稳加速用刹车的次数多。
提问者对答案的评价：
电喷的车你这样开非但不省油，还毁车。你这样开始对的，但不要老是看表，凭感觉就行了。开多了你就有感觉了。
我认为,开车换挡是你对车熟悉不熟悉,一般我开的车就是凭自己的感觉换挡的.

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