汽车轮胎被扎后跑高速会爆胎吗？

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0 | 2009-1-30 06:28:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

我的汽车左侧两个轮胎都被扎过，去补胎时听说这样跑高速的时候轮胎容易发生爆胎，这是不是真的？为什么侧面被扎后就容易爆胎？还有就是把被扎过的轮胎安装在后面的位置就会比较安全？
上次回答人家类似问题给你看看：左前轮纹路上扎进一螺丝钉,可以补好用（用火补热胶法，比较专业的美容快修店进口胶30元；一般店补的10元那种不可用）。建议放到后面用，保险！（通常前胎磨损是后胎两倍，建议每一万公里调换是有道理的，好胎应放前面）。2、右后轮侧面刮出一道口子，没有露线。这种情况就算补好也不建议用（备胎偶用可以），轮胎的侧面很薄，一般有伤无法修补，不建议用！高速爆胎可能有几种情况：时速太高，轮胎接触地面摩擦阻力加大，发热；高速轮胎缺气行驶轮胎接触地面面积加大阻力亦加大发热；轮胎气压过高；轮胎有钉漏气等。高速行驶轮胎条件肯定比一般速度下要苛刻，当那一个条件满足时，爆胎机会加大。后胎爆胎危险小于前面，只要不是太高速（110/公里以上），还是可用控制。当超160公里/小时，爆胎不仍前后，人车生存几率为零！
提问者对答案的评价：
只要你上高速的时候注意轮胎气压就没事的:如果出车当天气温相对较高你就把胎压减少(比正常胎压还应该少1个或者半个气压)如果当天气温相对低,90%是不会产生爆胎现象.但是你还得保持字的车速应该在100-110才行.高于110以上爆胎的几率就会加大的.
为了安全。将补过的胎用在后面，前轮最好不用补过的。上高速如跑得远，建议换两只去做前轮，将用过的放后。（为了出门耍得尽兴）
还是安全第一，可以把这个轮胎作为备胎，这样也达到了省钱的目的，对不对？

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