小车二档起步有什么利弊吗？

显示全部楼层 · 2009-1-30 06:28:38

有朋友讲5档位手动，二档起步更好，还省油，是这样吗？
1、电喷车不象化油器车。电喷车起步档位越高耗油越大。（油门轰得大）对发动机的保护不是很理想。2、此种起步方法，对离合器磨损大。长期下来，一付片子用不了多久。3、如果不信你可以体会。
提问者对答案的评价：
其实没有什么特别不好的，就是损离合器和废油，一般人都不会用2档起步，只有两种情况会用，一是1档坏了，二是脑子坏了。
因力矩不够，只有加油提高转速，增加输出功率，费油，易造成发动机过负荷，还会使离合器半结合时间加长，这样就会使离合器片加速磨损，产生的热量还容易使压盘推火，不推荐。
你的朋友说的还是有问题的，最好不用二档起步，除非是雪天．一档的输出动力大，让你的车从静止到运动，所以一定要一档起步．你的朋友讲的我明白，那你一定得问问他开的是什么车，有的车一档起步和二档起步差距不大，用一档起步后换二档他觉得麻烦，提速也慢，所以有人叫着叫着就变成这样儿了．一般的家庭用车最好还是一档起步，车动了以后就可以换二档了，在一档停留的时间过长是会费油的，但不能因此而二档起步，除非是公车，有这个资本，不花自己钱，时间长了你就得换离全器片了．有问题再探讨，祝好运．
只有货车和大客车在空车的时候用2档起步。小车只是在路面很滑的情况下，为防止车轮打滑，才使用2档起步。
主要是费油.费离合器片.其他对车没有太大的损害.如果想玩酷也可以二挡起车.
建议按照说明书要求开车。
如果是公车，你又想出风头让车比别人的快一点，那就用2档起步。如果是自己的爱车，那就老老实实用1档起步吧，要向爱漂亮女人一样爱自己的车。
要是你希望起步后快一点就在踩离合器的时候加油门，让发动机转的快起来，然后抬离合器，这样就可以让车呼的一下开起来。不过要是私家车就免了吧