"拖档"是什么意思?

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0 | 2009-1-30 06:28:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

所谓拖挡就是你挂着一个高挡位，但是速度却提不上去了。比如上坡，或者负载很大的情况下，需要很大的扭力。如果你将挡位挂到高挡，虽然功率增大，但是扭力却不够。　　具体的表现如下　　一、发动机声音发闷；　　二、加油门时，车速不快反慢；　　三、松开油门时，车子出现前后窜动；　　拖挡行驶不是一个很好的习惯，它会让发动机转速不稳定，严重“爆燃”，功率下降，增加油耗，发动机内部的解决的办法很简单适当的时候加减挡，速度和挡位要相互配合，不能一个挡位跑到底。
提问者对答案的评价：
简单的说就是：该减档的时侯‘拖着’不减，叫拖档。(在驾车行当内，一般不把该升档时拖着不升叫拖档)。
拖档的危害有：1.比较费油；2.车速不易较快提升；3. 发动机容易爆燃；4.加重曲轴、连杆及大小瓦的疲劳磨损。
就一般轿车而言，五档时车速在40公里／小时以下且仍在加速状态就应视为拖档。(如在减速或滑行时是属正常的)。
作为驾驶员，应养成良好操作习惯，避免‘高档低速’和‘低档高速’。对节省燃油、减轻车辆的磨损都有好处。如是新手，只要多练练、多体会是容易做到的。
不知我的解答能否让你满意。

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