汽车启动时应选择几档？为什么？汽车上桥时应用几档？为什么？汽车下桥是应用几档？为什么？汽车上坡和上桥一样吗？原理~~~~~~`````
汽车启动时应选择空档,因为踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。汽车上桥时应用1或2档,因此时扭距较大,动力较强.汽车下桥是应用2或3档,因车速较低可防止因刹车失效,出现事故.汽车上坡和上桥原理大致相同,都是以输出较大的功率,获得足够的牵引力。 起步时当然要用一档。一档起步速度快。不要以为直接挂二档快。反而慢。因为决定汽车加速能力的是汽车的扭矩，扭矩与转速有关系，二档起步，转速提升慢，扭矩增长慢，自然动力不行。而且费油。其他的，二档起步易熄火，增加离合的磨损，不多说了。上桥、上坡、下桥、下坡，选择哪个档位无所谓。如果是正常行驶过程中，那根据现有速度决定，有时速度够快，五档一样可上长坡，比如在高速公路上，有时会过桥。只要在档位上转速不低于1200转就可以。如果起步，不管上、下，都从一档起。
提问者对答案的评价：
汽车启动时应选择空档,因为踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。起步时应用1档,使汽车得到最佳档位。提高传动效率、舒适性，汽车行使的平稳性以及延长使用寿命等。 汽车上桥时应用1或2档,因此时扭距较大,动力较强.汽车下桥是应用2或3档,因车速较低可防止因刹车失效,出现事故.汽车上坡和上桥原理大致相同,都是以输出较大的功率,获得足够的牵引力。
启步时最好用一档！
起步时当然要用一档。一档起步速度快。不要以为直接挂二档快。反而慢。因为决定汽车加速能力的是汽车的扭矩，扭矩与转速有关系，二档起步，转速提升慢，扭矩增长慢，自然动力不行。而且费油。其他的，二档起步易熄火，增加离合的磨损，不多说了。上桥、上坡、下桥、下坡，选择哪个档位无所谓。如果是正常行驶过程中，那根据现有速度决定，有时速度够快，五档一样可上长坡，比如在高速公路上，有时会过桥。只要在档位上转速不低于1200转就可以。如果起步，不管上、下，都从一档起。
这个问题问问是没用的,到手上了就很快能知道了,不一样的车不一样的重量都是不一样的,都要看情况的.
启步时最好用一档！可使汽车行使的平稳以及延长使用寿命汽车上桥时应用1或2档,因此时扭距较大,动力较强.汽车下桥是应用2或3档,因车速较低可防止因刹车失效,出现事故.
如果是启动（发动车子），当然是空档如果是起步（车子开动），理论是用一档，根据情况，可用二档上坡根据坡度，选用低档位，档位低，车速慢，但车劲大下坡用高档，但切不可用空档滑行（别根的些所谓的老司机学用空档滑行）上面只是理论原则，实际情况自已掌握
自动档的要在N档，上大坡可以用D档或者1档 |
