请教两位大师

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查看11 | 回复0 | 2009-1-30 06:28:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
想入手新爱丽舍 我们这边保有量不少 好多出租车都用请大师评价一下该车推荐购买吗 家用合适吗
国内以前很少有私车,更多的是公车和商务车,三厢是人们早已看惯了的并至今仍为许多人接受的车形,认为,三厢才有气派,三厢更象轿子,并且,仍有部分朋友“喜大不爱小”。国外许多人如今选私家车以两厢小车为多。一是可以区别于三厢的礼宾、公务、商务车,把三厢喻为正装,把两厢喻为休闲装;二是两厢小车车身相对短,倒车、泊车、找车位更方便;三是两厢小车往往在车价和节油方面有优势。四是私车较多的国家或地区,汽车已经不是主人身份的象征,也不需要汽车“提面子”,从实用看汽车,它就是代步工具,所以,讲实用,两厢小车比较适合。但愿我上面的言论不影响你选择三厢车。 爱丽舍曾经最低价在12万以上,当时的16气门发动机属于比较先进,如今的发动机技术已经超过这个水平。如果把爱丽舍放在8万左右的车中对比,它仍具有不错的整车性价比,但与雨燕1.5、马2、嘉年华这些新技术小车相比,爱丽舍的发动机技术和节油性等方面已经没有优势。通过这些了解,如果你依然喜欢爱丽舍,特别是当地保有量较大,将来维修和保值会好一些,那么,爱丽舍的仍算是一款不错的三厢车。
提问者对答案的评价:
这车不错,保有量大就很说明问题,家用空间也够了,操控拥有法国车的一贯水准,价格也很便宜,就是车型老了点,不过老得经典。
新爱丽舍依托了老爱丽舍很成熟的技术,各个方面都比较成熟,出租选择的爱丽舍多因为此车比较皮实,跟捷达有些相似,而且没有什么太多的配置,就是很基础的用的着的东西,外加配件便宜好找。我们这里换新爱丽舍的出租都是烧天然气的,因为天然气比较便宜,所以选择爱丽舍的较多。对于家用来说爱丽舍也足够用了,日常的城市代步需求,以及高速情况下驾驶爱丽舍都能比较好的完成。当然,跟现在的紧凑型车,和小型车相比,爱丽舍确实比较老。从发动机的技术,油耗,噪音,配置,外形,等等都落后于现在主流的车型。所以我觉得可以选择,但也不妨看看其他相同价位的小车,也许会是更好的选择。
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