国产车到底差在那里？（没有“崇洋媚外”的意思）

显示全部楼层 · 2009-1-30 06:28:38

想买车，但钱不多，只有8万元，朋友们都给出了好多主意，有些茫然了，说实话，不想买国产车，都说问题不少，那到底差在那里呢！银子不多，买一回，要是买国产车，开不了两年或整天小毛病不断，要花钱的有，不得烦恼死！请教各位了，拜托！
自主品牌的车之所以所谓差，主要就是质量的问题。自主品牌的配置，价格以及一些相关的技术都不错。这些都是值得肯定的。但是我们自主品牌最大的问题是质量控制的不好，举个简单的例子，我曾看到一位开吉利远景进8W公里的车主，自己告诉我这8W公里一共修了26次，这还不包括期间自己搞定的小BUG。我也见过一位丰田花冠的车主，开了将近也有10W公里了。至今为止，基本上没修过，要修也就是在5W公里左右出现一些小毛病，然后质量依旧稳定。这就是合资车和国产车之间的最大区别。不是我不爱国，不是说我托什么车，我黑什么车，客观公正的说我们自主品牌的故障率真的不低，尤其是小毛病比较多。原因是什么？原因就是整体的质量控制不严格，再有就是企业的管理有问题。比如有的自主车经常这批车没问题，下批车就不行，还是进货的品质保证的不好，再有就是装配出现的问题比较多。我觉得如果自主车把这些地方搞好，也就是扬名世界的时候了。都是我个人的见解，欢迎各位大侠拍砖指正！
提问者对答案的评价：
8万，就不可能买到进口车（除非是二手，但二手车肯定或多或少会有这样那样的毛病）。即使是合资厂的进口品牌（大多车型都不止8万了），也算是国产车。国产车的问题（基础工业的底子比较薄弱），主要还是制造工艺上的问题，虽说是引进国外的技术，但制造工艺是别人的核心竞争力，不可能全部都带进中国国内的，所以跟国外原产的在质量上存在差距，也很正常，否则这些厂商就把国际市场上的优势拱手相让了。一分钱一分货，在花钱不多的情况下，就只好忍受那些小毛病了。要怪就只能怪咱们国家的体制，自己没在研发上投入，无法独立地造出高质量的汽车。
葶,葶,荛!葶,年A3,魑字A3!!!
大概你说的国产车指的是自主车，而不是在国内生产的合资车。作为以机械、电子技术为主的科技综合体的汽车，其制造需要一个经验积累和各类相关科学发展过程，而我国的汽车制造史较短。应该看到，改革开放以来，我国加大了借鉴国外先进经验与技术，通过各种渠道的引进和消化，汽车制造业进步非常大，但不能否认目前总体上与汽车制造强国有差距。自主汽车价格普遍较便宜，这能有效的提高汽车性价比。但从使用口碑、汽车安全碰撞试验和J.D.Power汽车质量调研等成绩看，暂时还与合资车有一些差距。8万左右，合资车中的雨燕、马2、嘉年华、RIO、雅绅特、乐风、乐骋、爱丽舍都不错，自主车中的奇瑞A3、菱悦V3、海福星、骏捷FRV等都可以考虑。个人向你推荐雨燕1.5。
纯国产的或是合资的都可以现在质量都不错
现在还是合资车质量好,这不用多说。你用一阵子就了解了。