为什么都管两厢车叫个性车？

显示全部楼层 · 2009-1-30 06:28:38

为什么都管两厢车叫个性车？我们这边一提两厢车都说有个性。不理解我觉得没啥啊
我个人认为，把两厢小车叫个性小车有所不妥，因为，个性不仅是指外形，更主要是指其内在。所谓个性小车，应该是具有其它小车所不具备的特点的小车，包括与其外形的设计，当然，个性突出的三厢小车也可以称为个性化小车。然而，个性化两厢小车，首先是两厢小车，同时，它要具有突出的个性特点。国内以前很少有私车，更多的是公车和商务车，三厢是人们早已看惯了的并至今仍为许多人接受的车形，认为，三厢才有气派，三厢更象轿子，并且，仍有部分朋友“喜大不爱小”。所以，有人称两厢为个性车，从汽车的外形讲，多少也有一些道理。国外许多人如今选私家车以两厢小车为多。一是可以区别于三厢的礼宾、公务、商务车，把三厢喻为正装，把两厢喻为休闲装；二是两厢小车车身相对短，倒车、泊车、找车位更方便；三是两厢小车往往在车价和节油方面有优势。四是私车较多的国家或地区，汽车已经不是主人身份的象征，也不需要汽车“提面子”，从实用看汽车，它就是代步工具，所以，讲实用，两厢小车比较适合。但是，并非所有的两厢小车都具备突出的质量与性能。国外卖的很好的Yaris(雅力士)和Jazz(飞度)以及欧洲比较畅销的法比亚（晶锐），技术相对先进，质量非常稳定，安全性能突出，看外表并不大，而内空间又很好，这些特点优于同级其它小车，所以，称其为个性化两厢小车并不为过。实践证明，目前，国内10万以内只有这三款小车达到了C-NCAP安全碰撞五星级，同时，雅力士又是两厢小车中唯一使用了双VVT-I发动机等等。当然，我们的国情有所不同，人们对汽车的认识也不一样。
提问者对答案的评价：
他们少见多怪。在国外，两厢车很普遍。
三箱车设计推出比较早一些，比较传统，比较中规中矩；而两厢车上市比较晚，设计比较新颖、比较有特色，个性比较突出，也是商家宣传的卖点之一。
国外三厢车少有，主要是政府，商用，或者是那种豪华车。基本上都是两厢的天下。只是中国人传统观念是三厢车有屁股的，没有就是另类，就是个性。不过认可两厢车的人也越来越多了。
所以说两厢车不好卖。