马2劲翔与捷达的比较?

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查看11 | 回复0 | 2009-1-30 06:28:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
马2劲翔与捷达哪款车家用性价比更高?看车型数据马2的宽度和轴距比捷达都大,实际中是这样吗?我没见过实际的马2?
马2劲翔是2007年在日本新改型后,2008年4月才在国内上市的新款车,而捷达是1979年在欧洲上市,1984年改款,1991年引入国内生产的车型,几经改进成为现在的捷达。由于这两个车设计、生产的年代相差悬殊,实际技术和性能不在一个水平之上。捷达在众多出租车“捧场”下,2008年再次夺得国内单一品牌销量冠军,而马2获得了新浪网2009年最佳两厢车。捷达车长4416mm、宽1668mm、高1438mm、轴距2417mm、最大功率68KM、最大扭矩140N.m、最高车速170公里/小时,发动机为1.6排量8气门直列四缸多点电喷发动机。马2劲翔长4270mm、宽1695mm、高1480mm、轴距2490mm、最大功率76KM、最大扭矩138N.m、最高车速186公里/小时,发动机为1.5排量16气门直列4缸DOHC铝合金材质反置式发动机,并同时带有单缸独立顺序点火系统,S-VT连续可变气门正时系统,TSCV涡流控制阀系统,电子节气门控制系统,VIS可变惯性进气岐管系统。捷达保有量极大,维修方便且便宜,这正是出租司机们喜欢该车的理由;每年10多万公里,两年之后就需要经常修车。但是,作为私家车,每年跑1—2万公里,如果保养较好,7、8年内无需要过多修理。如果你经常跑长途或每年行驶公里数很大,建议你考虑“未老的宝刀”捷达;否则,建议你选择非常先进的马2。
提问者对答案的评价:
还是选捷达,德国技术没的说比那小日本的强不少,虽然捷达没有马2好看,但家庭用还是要讲究安全和质量和寿命,你说是吗
对,我开过捷达,这车非常不错,不光底盘好,经久耐用,而且比较舒适,用料做工都不错,相信德国车吧,买车不要买新款的,要买老车的小改款才好.技术更扎实.因为它已经进化的相当不错了.
我建议你买马二吧,马2在各方面的参数都比捷达好,驾驶室、后备箱的空间也大,内饰也漂亮,驾驶也轻巧,起码驾驶心情舒畅。还有就是特别省油每百公里5-6个比捷达省2个油,每年私家车就是跑15000公里,一年比捷达省1500元油钱,就是保养比捷达贵,也贵不到哪去200元称死了。
看了上面朋友们的发言说几点吧。首先,马2不是一款很新的车。这点大家是有目共睹的。捷达不用说了,改革开放初期就出现了。一直到现在。国外的捷达已经经过无数次的革新升级,从里到外,目前我们的速腾也就是国外捷达的在产款了。但是要说明的是,无论是我们的捷达还是速腾,内里的技术依然是老式的8气门发动机,此款发动机国外早就不生产了,因为污染高,油耗较大,燃油率较低。只有我国因为此款发动机的保养便宜,加上人们的认为的老骥伏枥,志在千里的思想。。。所以捷达的销量极大。其次,就其技术实力来说,马2走的技术化的路子远胜于捷达的老式造车思路。马2发动机为连续可变气门的先进全铝发动机,捷达仍为也是仅有的8气门铸铁发动机。马的动力性操控性,要比捷达好的多。可以这么说,马2的方方面面都是21世纪的理念,捷达仍停留在上世纪的890年代。空间上,马2的轴距确实要常一些,但是我个人感觉空间一般。因为弧线最高的地方没在后排乘客放头最舒适的位置上。所有感觉有点憋得慌。捷达。。。这个找个出租车就知道了。总的来说,如果选择家用车,马2应为8W附近的首选车型,我建议你如果敢感觉马2的后备箱小的话,看看马2劲翔也不错的。那个后备箱会大一些。捷达,除非您一年跑上3-4W公里,否则不建议
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