驾驶自动 车已有两年时间,可是一直都在D挡使用,偶而在爬陡坡时用1挡,但看了很多文章说一直用D挡不好,到底在什么时候用3 2 1挡,在行驶过程中可以从D挡直接挂2 1吗?请高人指教.谢谢
我为者狂：您好！
1、一般情况下，可以这样理解：D档为前进档，车辆会根据您的车速及路况、油门开度自动完成换档工作，在D档位时，车辆会最多加到最高档（六速箱就到六档，五速箱就到5档）；
2、当排档杆档位在3档位置时，车辆将在自动换档时最多不会超过3档，即：只在1、2、3档之间切换，不会加到4、5、6档位工作；
3、同理，排档杆位置在1、2位置时，自动换档将不会超过1、2档，不会进入3档及以上更高的档位下工作；
4、对于您所说的3、2、1档位，建议您在崎岖、陡峭的山路条件下运行，推荐在堵车、跟车、城市道路红灯较多拥挤的情况下进入3、2、1档位工作，高速及空旷的道路上当然还是挂上D档比较合适。希望能够帮助到您，谢谢。poliyang
提问者对答案的评价：
就是一直用D挡的吗！3 2 1挡基本无用，因本身就是自动换挡的。可以从挡直接挂2 1挡，直接拨动换挡杆即可，但注意换挡时一定注意车速和挡位要配合好，否则会发生冲击，其实就像手动挡一样，车速太高了不能换抵挡。
先说手自一体的3档,实际是3档域,包括了1到3档,说白了就是3个档的自动车.普通自动的3 2 应该是一样的也是域,1档肯定只是1档了.这3个档是为了上、下坡等的情况下来选用的，实际和手档1-3档的选用的道理是完全一样的，例如：下坡需要不停的刹车的时候选2 或1，一般的大下坡选3。可以在行驶过程中从D挡直接挂2 1，不过是有条件的，需要配合车速，像手档车挂1、2档一样，车速要下来才行。自动，实际也是一档档换档的，只不过是用机械代替了手拨动而已，开车要模拟手动的开法，换档要收下油等等，对变速箱寿命和节省油都有好处。
你好！D档运用最广泛。1 2 3 档是为了再爬坡中使用根据坡的大小选择档位。当然坡特大时则最好使用1档扭距大，发动机不会很吃力。甚至加快磨损。祝你好运！
D挡一般向前行驶时均使用此档,2档在上坡和下坡时使用此档以发挥发动机制动作用.1档在缓慢爬坡或缓慢通过较深的积雪.沙地或泥地时,或要在下陡坡时,使用此档能最大限度地发挥发动机制动作用.行驶时可以从D挂2 1但必须控制车速.当车速超过以下限制时切勿换档,否则发动机转速过快而导致损坏.(1档每小时55公里,2档每小时100公里) |
