歼10性能接近那种现役战机

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查看11 | 回复8 | 2006-12-23 15:00:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
J 10相比F-16 block 50\60还有一些差距,但是基本上是这个水平。至于采购价格,现在J-10没有正式列装,而处于研制阶段,单价当然很贵了(就好比说人们普遍认为F-22造价1.4亿,B-2单价22亿一样,这都是将研究经费和投入都算在每架飞机的单价中了,如果大批量生产,单价也会随之降低的)
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千问 | 2006-12-23 15:00:31 | 显示全部楼层
JAS-39(作战效能高) ,阵风F-16I至于幻影4000,F16C/D根本就不是对手中国空军加油!!!!!!
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千问 | 2006-12-23 15:00:31 | 显示全部楼层
虽然歼-10在CCTV的新闻中表现出了一定的机动能力,但我对歼-10的机动性是否能达到F16的水平是比较忧虑的。下面我简单说说我的看法:机体基本参数:F16C 50/52的机长是14.5米,空重是8910千克,F100PW229发动机的推力是13200千克,机内燃油3689千克;歼-10的机长是16.4米,空重是9000千克,AL31FN发动机的推力是12500千克,机内燃油5000千克。简单分析一下:从歼-10和F16的照片及几何尺寸比较看,上述的各参数还是基本符合的。歼10机体虽长1.9米但空重基本F16相当,这表明歼-10内可能存在更大的内部空间,两者机内燃油的巨大差别证明了这一点。下面我们在分析一下歼-10的机动性能:歼-10机体更大更长,阻力方面要比F16大些;歼-10空重与F16基本相当,但发动机推力不如F16,所以歼-10的垂直机动性能和能量补充一定不如F16;歼-10的机翼面积更大,因此判断歼-10可能有更好的水平机动性能;歼-10采用有利于超音速飞行的进气道,由此判断歼-10的高空高速性能应该比F16好。综合分析:(1)歼-10应该有和F16一样灵活的滚转能力;(2)在大多数高度,歼-10的爬升能力应该不如F16,但12000米以上应该是前者强与F16;(3)歼-10的机翼面积更大,因此判断歼-10可能有更好的瞬态水平机动性能,但歼-10发动机推力不如F16,说明歼-10在机动飞行过程中的能量补充远不如F16,空战过程中的掉高度应该是困扰歼-10的一个大问题。综合判断,歼-10的空战技巧应该类似于幻影2000,而不是F16、EF2000或者米格29那样较为生猛而全面的性能;(4)歼-10的定位应该是一种综合性空战战斗机,而不是纯空战战斗机,设计出发点类似截击机。
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千问 | 2006-12-23 15:00:31 | 显示全部楼层
F16C/D幻影4000
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千问 | 2006-12-23 15:00:31 | 显示全部楼层
幻影,阵风,幼狮因为都是三角翼。气动外形相似。有传说J-10比苏27的采购价格还贵。哪种都不太接近价格便宜
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千问 | 2006-12-23 15:00:31 | 显示全部楼层
不知米-39是何种战机
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千问 | 2006-12-23 15:00:31 | 显示全部楼层
F16C/D
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千问 | 2006-12-23 15:00:31 | 显示全部楼层
个人觉得应该是F/A-18E/F
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千问 | 2006-12-23 15:00:31 | 显示全部楼层
f16
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