帕萨特B5的2.0L手动和1.8T手动哪个耗油多?谢!

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查看11 | 回复2 | 2007-2-7 03:01:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果都是手动的话油耗量是看平时的速度喜好和比较常用的挡位,但是不可质疑的是2.0铁定比1.8要消耗油,2.0和1.8其实差距就是在提速和平均最高速上的差距,相对来说差距不大,而且两车的很多大小件都是一样的,如果是一般用途的话我建议用1.8,但是如果是处于商业用途的话2.0代表一个身份
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千问 | 2007-2-7 03:01:19 | 显示全部楼层
2.0排量大,每100公里需要7升差不多,而B5则只需5升即可.
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千问 | 2007-2-7 03:01:19 | 显示全部楼层
楼上回答都不正确!其实帕萨特1.8t的油耗比2.0l的油耗要高!为什么?主要原因是,1.8t的发动机为直列4缸20气门涡轮增压发动机,采用20气门结构的发动机为每缸5个气门(3个进气门,2个排气门),3进2排的设计的优点就是增大了进气量,提升了发动机的功率,但这种结构的最大特点就是比较耗油,而且涡轮增压发动机本来就比同排量的发动机要耗油,所以这也是帕萨特1.8t油耗高的主要原因,现在基本上很多厂家都只用每缸4个气门的结构(2个进气门,2个排气门),这样比较平衡,能保证充足动力的同时也有很好的燃油经济性,象现在的大众迈腾(该车也就是第6代帕萨特b6),采用的发动机就是新的1.8tsi16气门直喷涡轮增压发动机,该发动机的特点就是功率性能都有很大提升,而且油耗相对老帕萨特1.8t得到了降低,帕萨特1.8t的市区百公里综合油耗基本都在10升左右,迈腾1.8tsi的市区百公里综合油耗在9.5升左右。帕萨特2.0l的发动机为2.0升8气门发动机(为每缸两气门结构,1进1排),该发动机属于大众技术成熟使用时间比较长的发动机了,可以说比较老了,但是该发动机低速扭矩充足,而且8气门发动机的特点就是油耗低维修保养也很便宜,帕萨特2.0l的市区百公里油耗在8-8.5升左右,算是比较省油的了,当初上海大众推出这款发动机的帕萨特主要是考虑到燃油经济性,不信楼主你可以去分别试驾一下这两款车,我说的绝对没错,帕萨特2.0l的一定比1.8t省油。
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