红旗H9的定价问题

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查看11 | 回复0 | 2021-1-28 01:19:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
论坛上很多预测红旗价格的,我也发表一下我自己的看法。首先现售的红旗H7(参数|询价)定价过低,导致很多人认为红旗H9(参数|询价)也应该是别的6缸C级车车价格的一半(以6缸H7以及6缸A6L为例),还有些什么乱七八糟的公众号居然预测25万起售。新红旗H9作为比传统国产的加长C级车更大的存在(以红旗自己的说法叫C+级车),定和BBA C级车一样的价格已经是降价降级竞争了。车场的建议零售价是车场对于自己产品定位的体现,如果红旗自己都认为自己的产品无法和BBA 的C级车竞争,那我这个潜在买家在考虑C级车的时候也不会考虑红旗H9。
但在我们这些潜在买家支持新红旗的同时,也希望红旗H9自身要有足够的产品竞争力。现在可以看到的是红旗的确在内饰和外观设计上花了很多功夫,内饰的用料和豪华感的营造都很出色。但是红旗H9在视频中表现出来的后排空间我认为是很局促的。我现在用的车是上一代的国产5系,我在不用调节前排座椅的情况下都能在后排敲二郎腿(我身高183),相对比之下红旗H9的后排空间可以用很小来形容。有说是试装车问题的,我也希望如此,不然就算再换车也不会考虑性价比更高的红旗H9,后排空间在C级车中也是很重要的一项。
最后来说几个小问题。关于溜背设计,我个人觉得可以接受,到时外观选黑色不用双拼色视觉效果应该要比现在好。前排座椅上的屏幕我觉得可以取消,虽然我在第一眼看到这项设计的时候觉得非常惊艳,但是应该优先保障后排的空间再考虑娱乐系统的问题,毕竟后排屏幕不是C级车上的标配。四座这个问题我觉得应该是可选的,就像740上一样,应该是要多给钱的选装。
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