【大鼎在青岛】你能驾驭这台改装Smart吗？说说你的奇葩经历

显示全部楼层 · 2021-1-28 01:33:07

8090后还有多少梦没有醒

我是一个80后，岁月的小婊杂在八寸大脸上开始雕花，想想我们吊炸天的童年，也没有太像样的玩具，撒尿和泥爬树挖泥鳅成了最有逼格的活动，放荡不羁爱自由，回来就是一顿抽，只能在家守着十几吋的黑白小电视，因为电压不稳定也是接二连三的报废，看看岛国动画片，每一个片段必打卡，并且过后必须与小伙伴们一起撂地分享，所以80后长大后留下了容易幻想的后遗症，大雄小叮当也成了我们的哆啦N梦，而看到smart的那一刻，忽然觉得这个梦还没有醒……

爱停哪就停哪的小车车一直是选择这车的重要理由
（力求大家看图看得过瘾，文章最后小悦靓照几十张给大家欣赏）smart的江湖地位

外号代步神器，菜市场指定座驾，校门口打卡车型，见缝插针停车大法，可以装在兜里的代步车，smart的地位一直是不可或缺，娇滴滴的小身板无时无刻在呲牙狠一个，可爱呆萌的外表也掩饰不了小野兽的内心，有时候从上面下来一个一米八五的壮汉，有时候从里面下来个不到八十斤的小妞儿，然而每每司机打开后备箱拎出几袋大米排骨外加一堆小袋子，让人怀疑这小不点到底有多大的胸怀，有容乃大，乃大不大未知，确实有容是有证据的，双色混搭的原色，侧身豹子头的造型，猜测外形设计师应该是个猛男，只不过这猛男精颜挑眉，活的细致

居家代步生活用车的定位让smart的定位清晰，据统计smart的消费人群在27岁-35岁之间居多，这也透漏着80后成为主消费人群，大街上各种非主流卡哇伊的造型，用车风格也是年代感十足
斯玛特smart也随着停产进入经典，即将联姻吉利汽车，也暗示着微型代步车的市场有了祖国血统传承smart+吉利汽车=什么

大鼎预测，在城市化进程嗖嗖X16倍速的今天，道路拥堵、停车位紧张，各种道路交通问题凸显，一个家庭必备的实用型车中，商用车、家庭七座旅行车、日常生活用车，这三台都是必不可少的，而钟表匠出身的smart牵手我们勤奋刻苦的大吉利，也暗示着将来的日子要精打细算，开着20多个油的大G去菜市场成为过去式，也不能开着铮明瓦亮的普尔曼去接宝宝放学，还是这小车最实用，大伙想象一下，如果菜市场的停车区全部是这种微型车，停车还有压力吗？与大吉利合作后，神兽降价也是指日可待，届时是否掀起一股微型小车潮，我们拭目以待……

海豚脸的憨笑改色

近日，身边的小伙伴刚提了神兽，找到鼎哥，问有什么外观方案可推荐，鼎哥也是小车接触的不多，smart刚好也有一台，研究之后整理了海量方案，小伙伴最后选定了小叮当，根据年龄段和性格判断这也是在意料之中啊，爽快人办爽快事儿，迅速订制发货施工

压平挤泡泡这同时也勾起了很多小伙伴的回忆，才有了鼎哥开篇叨逼叨没完的回忆往事，羡慕大雄吧，从今天起你也拥有了小叮当

目测是一把配了三倍镜的16A4

大雄美甲中……

给大雄理理发

这个么，不可描述……内饰

smart在内饰布局上可圈可点，座椅空间的设计尤其可以在微型小轿车里算得上用心良苦，看似小巧的不起眼的一台车，就连一米九八的强仔，驾驶起来并不觉得压抑，原因就是其座椅设计中座低棚高，座椅前后移动的距离达到20公分以上，这也是在大空间商务车里才有的移动距离，这也倒逼设计者设计成单排，却最大保留了可驾驶者的舒适范围，这个需要给三十二个大赞

原车这个简易状态你可以忍受多久？但是在材质使用上过于朴素，虽然宣传着全车环保可降解，可今非昔比，改革开放后国人见识的多了，破塑料就是破塑料糊弄鬼呢，颜色上并未突出小精灵的风格，整车ABS塑料也是在这个价位的车中有些任性，内饰槽点太多、驾乘者的无条件接受也说明了对钟表匠的情怀，也可能将更多内饰设计空间发挥留给了每一个拥有这神兽的主人
所以近日，不约而同有三台神兽同聚，共商内饰风格大计，最后敲定各自版型，篇幅有限，鼎哥今天就着重分享下这台小叮当的内饰改装过程内饰改装

全车内饰改装方案是个系统工程，对拆装师的要求很严谨，大家以前在汽修圈有个笑话流传甚广，说是一台车修完后，螺丝垫片能剩一大盒子，十年老修理铺子的杂物箱里，每个型号的螺丝都可以找得到，这就是行业的神奇，也从侧面反映了行业不规范，所以说，一个优秀的拆装师对待每个螺丝，每个垫片、卡扣都是有着完美复原的要求，这也是精工的基石

可能只是拆卸座椅的话，大多小伙伴都有这个能力，但是对全车极小成百上千的部件进行熟练拆装，这也是十分考验记忆力的

拆装组的小哥哥认真的样子，十分受人欣赏

拆完座椅和棚顶的车

车内塑料件需要改色处理，打磨，打底，喷漆，烤制，一步不会少，太细碎了，鼎哥看到就头大，这帮弟弟真的好牛掰

三只仪表台？没错！今天是三台SMART一起改装繁琐的线头也挡不住拆装组的小哥哥的快速扳手，一辆车就这么的变成了枯骨

全车包覆部位版型定制

每个部件都需要精雕细琢

喇叭罩、空调出风口也不例外，钢琴烤漆工艺需要的是细致，师傅说，他已经忘记了时间

翻毛皮包覆必不可少，既然是全套方案，星空顶必须也要安排上

一个多小时的吱吱声换来的是上千个光纤孔，看似随机，却有些规律，尤其喜欢星座的小伙伴，对于星座的设计一定要天然哦

小哥哥说，他很想回家插秧，比这快多了，整整两三个小时，才插一小片地方，有粗有细

门板的每一块部件都需要拆分，需要包覆，小哥哥干的有点慢，鼎哥着急想抢过来干，又担心后面装不起来，哈哈所以还是忍住了

版型的制作比较考验打板师，这需要老师傅的经验，事后陪老师傅聊天，讲到他十五六岁时就走南闯北的寻求出名的皮匠裁缝学手艺，十几年过去了历历在目，脸上儿童般的笑容微微露出，虽略带心酸也掩饰不住眼神中的满足，或者这就是一个师傅的成长

螺丝刀所到之处，片甲不留，目光所及，皆是配件，嘎嘎

噼里啪啦，我知道各位看官想看啥，但可惜并没有喀嚓声

仪表台的制版，有人跟我说主机厂的师傅多牛，我一直不认同，在手工业中国人骨子里的基因强势怎么能落后

客户是一位小姐姐，对方向盘做了特殊交代，尤其气囊盖的处理，线迹的制版，做到与众不同，鼎哥实力团队，必须安排上

安装包覆好的扶手

进一步处理，在内饰这个工种里，越是小的东西越是复杂

门板的处理打版后需要对门板进行明线设计，明线线迹是内饰改装里比较重要的组成部分，所谓的点睛之笔就在这里

版型出来后需要进行裁剪

包覆

全车塑料件的改色处理，对于塑料件在内饰改装里一般有三种处理方式，一种是改色，另一种是钢琴烤漆，再就是真皮或翻毛皮包覆，这里我们选择了改色

全车塑料件的拆卸，准备改色处理

第一步基础打磨

基础打磨后还要进行磷化处理

比较细碎的按键是打磨里比较耗时间的

电泳层处理，形成底色，这也是塑料件改色不会脱落的原因

仪表台重新分区

门板重新分区

做分区槽

仪表台底部处理

喷涂，需要进行平面处理，以备真皮包覆质感

安全带更换

车缝中，小伙伴们应该认识这台机器，同行业中，这种机器应该不多

包覆师的手和手术主刀医师的手一样的嫩啊

定位

排挡头和手刹套的安装

座椅的包覆，这是个吃力的活儿

六角菱形格突出质感

仪表台上车

准备恢复

门板上车

初见雏形

隔壁的两台也同时完工了，把三台车的座椅来个合影再上车，你喜欢哪一个？

欧了，老铁们有没有焕然一新的赶脚？小悦靓照

更多小神兽的案例可以留言，鼎哥海量方案分享，有车的地方就会有鼎哥，谢谢大家