跑跑卡丁车怎样连喷？？？？？？？

显示全部楼层 · 2009-10-11 20:30:16

最佳化漂移最短时间集最多气喷喷的同时再来一次最佳化又喷以此类推我的经验

千问 · 2009-10-11 20:30:16

你只要明白，喷是要漂的，而漂是需要速度的，所谓连喷，就是不断的漂，喷...

千问 · 2009-10-11 20:30:16

跑跑卡丁车连漂心得练了N天的连漂，总结了一些经验，发出来和大家交流交流。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。首先谈一下我在网上看到的个人觉得是错误的观点：网上有人说会按着前不放的连漂，其实你只要自己多试几次就会知道，按着前不放根本就不会喷，更不要说实现快速边喷边漂的连漂。要想连漂必须要按前，因为两次喷气的间隔是极短的，所以要求进行连漂的一系列键盘操作的时候，按前的速度一定要非常的快。可能外人看起来就和没有松一样，所以网上会有可以按着前不放的连漂的说法。这里我介绍一下连喷，这个技术我研究了N天，下面是绝对可以成功的连喷按键方法：（有什么看法或疑问也可以直接回帖向我提出）以向右转弯为例步骤一：按（↑）正常前进的过程中按（→+shift）进入漂移状态，并且（→）可以比（shift）适当早一些按下，在这里需要重点指出的是，要想连喷成功，同时按住（→+shift）的时间一定要控制好，长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题，在帖子里很不容易说明，这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按（→+shift）的时间长短的方法：①两条轨迹一定不能重合，连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔，这个间隔也是需要是感觉的，一开始大家保持他们不重合就好；②（向右转弯）看卡丁车和右边轨迹的夹角，按住（→+shift）一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时（具体的我也没有量过，大家自己多实践实践吧）。步骤二：在按（→+shift）一定时间后，要松开（→+shift），松开的同时按下（←）控制车和轨迹的夹角（到此时为止↑是一直按着的，而且千万不要送，↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用）。如果步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，只需要短暂的按（←），然后快速地松开（所有的键）紧接着迅速按（↑）就可以第一次喷气，步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，在按（←）的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动，我定义这个特定距离的间隔为（间隔P）,① 如果之前按（→+shift）时间过长，两条轨迹的间隔过小，在按（←）之后，两条轨迹会有一个明显扩大的过程，直到扩大到（间隔P）的时候按（↑）才会喷气；② 如果之前按（→+shift）时间过短，两条轨迹的间隔还比较大，在按（←）之后，漂移会终止，一些也就无从谈起了。步骤三：在步骤一中正确控制了按（→+shift）的时间，按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按（↑）而是迅速按（↑+→+shift）就可以边喷边漂，短暂地按（↑+→+shift）后，迅速松开（→+shift）（不要松开↑）的同时短暂地按（←），然后迅速松开（所有的键）迅速地按（↑）就可以第二次喷气。如果迅速按下（↑+→+shift）就在第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。简略的没有时间说明的按键图解是：一按（↑）+（→+shift）二按（←）的同时松开第一步中的（→+shift）不要松开（↑）三松开所有的键后按（↑+→+shift）第一次喷气的同时，进入第二次喷气的准备四按（←）的同时松开第三步中的（→+shift）不要松开（↑）五松开所有的键后按（↑+→+shift）第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备六依次类推形成连喷。连喷的键盘操作有些复杂，成功按出连喷的时候，手指动的是非常快的，一开始可能反映不过来，形成条件反射以后就好了，熟能生巧嘛，多练习练习一定可以连喷成功的。小贴士：在初级驾照考漂移的场地进行训练比较合适因为那里很空旷。

千问 · 2009-10-11 20:30:16

这个够简洁明了吧。http://v.youku.com/v_show/id_XNTA0NzkzMjQ=.html

千问 · 2009-10-11 20:30:16

你应该会把把？你甩的车尾长了，就会发现车尾变成白色，而且不会留下痕迹了把？这个时候调整车头。再甩，再甩。再喷再喷。就可以连喷了。不知道你看的懂不。参考资料：自己

已赞过已踩过'就是反角,'<'也就是正角[再说中U，一票角度22度左右。记住，底度数反放要按多点参考《0.08秒》。不需短喷，直接连喷。[大U，1票18度左右,接着连喷]

千问 · 2009-10-11 20:30:16

跑跑漂移的最完美技术不只要最佳化1：将最佳化漂移发挥到最完美状态。2：最佳化断位。何为最佳化断位，也就是在最短的时间内，做完一次断位漂移全部动作！3：紧缩整体车轮痕迹！既把跑完一圈的车轮痕迹缩索到最小，也就是所谓的完美贴弯！4：更加熟练韩试连飘（双飘跟连喷接替进行）LINK跟左连飘！更多具体详解：http://share-ftp.com/download.php?file=443paopao.exe

千问 · 2009-10-11 20:30:16

飚移后在按前

千问 · 2009-10-11 20:30:16

简单说只要先拐弯后漂移就好漂移了，飘第2下以后飘小些加快喷。先一直按上在按左键然后在按右键右键丢下放下丢下放下就可以了.

千问 · 2009-10-11 20:30:16

多看视频记好指法然后去夺旗地图的森林练吧这有2个视频地址你自己慢慢看吧我就是看这个学会的http://tv.mofile.com/GEVPTIU9/http://tv.mofile.com/PUOEABA4/

千问 · 2009-10-11 20:30:16

连喷是建立在双喷的基础上，只要会了双喷，连喷也很快就能上手双喷：（1）每一次漂移（两漂痕不要重叠，不要打滑）不要喷火（2）然后回方向，再漂一次（第二次漂的时候，要松开前进键，只按方向键和漂移键）（3）按下前进键和回方向键，两键差不多是同时按下，但第一感觉是先按前进键（第一次喷火）（4）再松开回方向键和前进键，再按下前进键（第二次喷火，但要快，太慢了喷不出来）这样就是双喷啦连喷就是：双喷的第二次喷火不要喷，再漂（和双喷第二步一样的漂法）重复几次，就是连喷啦