为什么电动车不能换电池而要建充电站

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查看11 | 回复9 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
有没有专业人士来说说呢?如果国家能统一型号,换电池比充电要容易接受得多。如果是电池生产企业像现在的中石油 中石化那样建电池交换站不是比建什么充电桩要好得多,而且更节约时间
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千问 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层


汽车电池太重了。。。
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千问 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层





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千问 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层





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千问 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层
换得起么?以为是手电筒用的电池?
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千问 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层
你没看清楚就不要开腔。我说的是电池生产企业来换,他换下来还不是拿去充电,只是预先充好,没必要零时充电
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千问 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层


此想法有道理。
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千问 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层
体积大,搬运不便。各企业电池都有自家的技术,不会与人分享的。
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千问 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层
因为国家需要更长的产业链!!!!!!!
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千问 | 2010-6-8 16:13:00 | 显示全部楼层
回复 9# JamesBond

电池交换站的产业链比充电桩不知道要长多少
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