转贴：废气对健康的影响柴油机排气管喷出的烟雾由数千种物质组成，包括一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物、挥发性有机化合物、烯烃、芳香烃、以及醛类。人们对这些物质中的大多数对健康的影响，以及废气中的各种化学物质与大气中已经存在的各种化学物质之间发生的相互反应了解得还很少。但是，废气化学物质中有40种以上已被确定为致癌物和有害空气污染物。 许多研究人员和政府官员，包括制定《全国空气毒物评估》的研究人员和官员，已经得出结论：以柴油机颗粒物质来衡量的柴油机废气除了可以引起癌症之外，还可以引起一系列其它健康问题，包括上呼吸道炎症、对细菌、病毒、过敏源的易感、以及肺部功能下降。对各种来源的直径在2.5μm（PM2.5）以下的颗粒物质，包括柴油机废气中的PM2.5颗粒物质的研究显示，这些微小污染物与各种各样的心血管和生殖系统疾病及糖尿病之间存在联系。《揭示颗粒混合物中各种成份对健康的影响：进展和前瞻》(Understanding the Health Effects of Components of the Particulate Matter Mix: Progress and Next Steps)是2002年4月由美国环保局和位于波士顿的一个机动车辆发动机制造商财团共同资助的研究机构--健康影响研究所（Health Effects Institute, HEI）完成的。具体情况可参考此项研究的报告。2002年1月美国环保局颗粒物质健康影响研究中心规划处的《状态、进展和计划中期（2年半）报告》(A Mid-Course (2 1/2 year) Report of Status, Progress, and Plans)称，微小颗粒物质还会引起神经系统疾病并会使哮喘病发病症状加重，发病人数增加。 对各种来源的颗粒物质都比较敏感的人群包括孕妇、儿童、老人、免疫系统脆弱的人群、以及已患有呼吸道慢性疾病及糖尿病的人群。但是，具体到哪些人会受到影响以及如何受到影响的许多细节尚不清楚。 过去几十年的研究显示，环境空气中的PM2.5（美国环保局环境空气微小颗粒物质标准上限值，是对美国环保局10μm以下颗粒物质标准的补充）包含了大部分的路边环境空气中的颗粒物质。这些微小颗粒物质中，数量最大的是直径在5-50 nm之间，比PM2.5还要小50-500倍的纳米颗粒。明尼苏达大学机械工程系教授David Kittelson说，路边环境空气中数量最多的颗粒物质往往是柴油机颗粒物质，尽管汽油发动机产生的颗粒甚至比柴油机还要小。 路上路下：环境法规制定者正在寻求减少交通运输和其它生产活动如采矿使用柴油造成的健康问题。采矿工人常常受高危险水平的柴油颗粒物质暴露。 image credits: PhotoDisc从几项发表的研究来看，DPM的碳核并不是影响健康的元凶。起作用的倒可能是碳核上附着的污染物。这些附着污染物会渗入肺部深处，并越来越被疑为引发人体各系统疾病的元凶。数量众多的微小颗粒在有的系统中造成了严重的问题，因为1克的纳米颗粒的面积比相同质量的PM2.5要大得多。因此，与纳米颗粒结合的化学污染物也要多得多。除了尾气管排除的纳米颗粒之外，Kittelson发现，很多颗粒物质是尾气在大气中散开后发生各种各样的化学反应后形成的。
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