请车友们推荐一款15万左右性价比较高的轿车。

显示全部楼层 · 2009-12-7 12:10:01

科鲁兹真是笑话科鲁兹韩国车别拿大宇说事行么我也知道知道为什么那么受年轻人亲睐么你想买都得等去打听打听科鲁兹车主们以前福克斯觉得是挺好看
缺点就是耗油空间小内饰不好看自从科鲁兹一出觉得福克斯越来越丑烂大街车前脸越看越别扭我们这居然还有好多人居然拿福克斯当黑车开我对福克斯的印象日益下降

千问 · 2009-12-7 12:10:01

克鲁兹是韩国车建议福克斯1.8或者307 2.0版，福特蒙迪欧致胜考虑一下，这车绝对性价比高，2850的轴距，你的预算只可以考虑其中2.0版，拉风的很汽车之家去看看

千问 · 2009-12-7 12:10:01

我和你一样，开始也是拿不定主意，后来分析一下自己的需求三大指标，然后就用这三个指标在这么多车中考虑。我经常买汽车类的杂志，所以晚上打完各种电话，还有早上轻松的时候，可以随手翻一本杂志考虑一下。但是这三个指标是有一点矛盾的，很简单，好车不便宜，个性的体现即有成本又和一些技术问题矛盾。所以下来有三个策略：1、保守的策略就弄个车，有4个轮子就行，先考虑经济指标，在可能的情况下，考虑个性指标和面子指标；2、激进的策略就是一步到位，一个车能开到50岁，起码再开10年，绝对先考虑个性和面子问题；3、中庸的策略车的档次中等略高，技术上符合我的个性。为什么这么复杂呢，因为人生的大部分时间，是面对痛苦的境遇和痛苦的选择。就面子指标问题，如果指标低了，在工作上，外联方面支持力度不够；如果太高，在公司内不免张扬了！这样的话，三种策略，如果把三个指标做个排列组合，这个排列是6种子策略选择：1、经济指标优先，个性指标其次，最后考虑面子指标；2、经济指标优先，面子指标其次，最后考虑个性指标；3、面子指标优先，经济指标其次，最后考虑个性指标；4、面子指标优先，个性指标其次，最后考虑经济指标；5、个性指标优先，面子指标其次，最后考虑经济指标；6、个性指标优先，经济指标其次，最后考虑面子指标；下面是6个子策略的选择结果，不好意思，献丑了：1、经济指标优先，个性指标其次，最后考虑面子指标 — FKS；2、经济指标优先，面子指标其次，最后考虑个性指标 — 桑塔那；3、面子指标优先，经济指标其次，最后考虑个性指标 — 帕萨特；4、面子指标优先，个性指标其次，最后考虑经济指标 — 奔驰R350；5、个性指标优先，面子指标其次，最后考虑经济指标 — bmw 3256、个性指标优先，经济指标其次，最后考虑面子指标 — 北汽角斗士；