开车遇到“加塞狗”怎么办?学会这两招,再也不受加塞的气!

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查看11 | 回复0 | 2021-1-29 08:09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
有粉丝私信问我,“如果有车辆加塞,撞了他算是谁的责任”,可能很多人就认为肯定是加塞的责任,他违规变道加塞发生了刮蹭肯定他全责。其实还真不一定,是分两种情况,第一种就是对方的加塞动作已经完成了,咱们撞上去就算追尾责任。



但如果在加塞过程中前车没有完成,一部分车头在车道上车尾和车屁股在另一条车道上压着线,如果这时候发生了刮蹭那就是对方的责任了,所以只要知道责任怎么划分,大家就知道应该怎么去做。



假如前方车都进来了,你心里还有气忍不住撞上去了,那么肯定就是你的责任了,如果你一点不想让他就一点都别让他过来,撞上去也是他的责任,但是剐蹭会耽误时间,包括修车的费用都需要考虑划不划算。大家一定要知道责任的划分,最有意思的是很多车友都说加塞很烦,但是自己去加塞还烦别人不让,很多车友都是两边派。



有没有好的方法去防止加塞?其实是有的,别人加塞要不就是因为你与前车的距离非常大,容易加起来。要不就是离车道一侧线比较宽,人家车头一把方向就能挤进来。所以从这两点上去出发就可以避免加塞这种情况。比如车辆在停车等红灯或者在堵车的时候与前车的距离不要太远,太远的话也肯定能挤进来。



再一个就是要学会提前起步,不要等前方车辆起步了再起步,如果驾驶的是手动挡的话,那么起步可能会更加慢一些,容易被加塞进来。所以咱们应该看到前方三四辆车正在起步的时候咱们的半联动就该找到位置准备起步,这样的话可以减少加塞。



还有就是离车道线尽量近一点,就是车辆左右两侧的黄线或者白线近一点,假如有三个车道,最左边车道已经堵车而咱们车道正常行驶,肯定左边车道都想往咱们这条道上挤,那么这时候可以习惯性地将轮胎方向往左侧打一打,打完之后咱们车辆离线特别近就不容易被别人一把方向加进来。



这是我平时用的两个方法,但是我想说的是,有人想加塞如果并不是特别过分的话,就让让吧,可能人家可能有急事。但是如果对方是恶意加塞或者恶意别车的话,那么就不能容忍。



如果他真的有恶意别车的话,咱们可以拿行车记录仪记录下来然后交给交警处理。大还是能让就让一让。不知道各位车友对于加塞还有哪些方面不懂的,或者各位是否认可我的观点。欢迎在下方进行评论与我探讨!



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