轻轨师傅是怎么开轻轨的?

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查看21 | 回复21 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天,坐轻轨从杨家坪到解放碑,刚好坐在离开车师傅只有一门之隔的车厢里,我透过玻璃,看到师傅在停车的时候,做了一个向前指的手势,车就停了,当车启动的时候,看见师傅,又用手在一个仪器的前方,大约离仪器有五厘米的样子,做了个像基督教的阿门的手势,车就很神奇的开了,我看了一路,也没有研究出来是怎么回事??大家谁知道啊??

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千问 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层
你很无聊
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千问 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层
用意念开的~~很牛的,所以车费贵

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千问 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层
那是感应控制大哥
  我最开始也觉得象是画符

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千问 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层
很简单,轻轨师傅在念咒语,玛尼玛尼红,是向前开,轰隆轰隆轰,是停车

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千问 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层
哈哈
  你们太有才了

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千问 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层
哈哈……开始我也是觉得师傅是在念咒语呢!!

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千问 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层
左手打手势....右手在华丽的推控制杆....

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千问 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层
其实他是指挥家才转的业
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千问 | 2021-1-29 09:58:29 | 显示全部楼层
我来回答
  对于列车驾驶员来说,为了防止驾驶人员因为机械性重复所产生的疲劳效应对每个操作流程进行了强化及心理暗示。你们看到的轻轨驾驶员在列车近站、启动、制动所比划的手势,一方面是起一种引导作用,手比划的地方就是规定操作中眼睛必须要观察到得地方,基督十字架的比划动作,实际是轻轨制动时的一个系列动作,用手来引导眼睛所观注的方向,杜绝重复疲劳出现的偏差。

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