德系车是国人最爱，那严谨的德国人都买什么车？值得我们学习

显示全部楼层 · 2021-1-29 05:17:05

德国人和日本人一样严谨、自律，有时候感觉他们死脑筋，做什么事情都精益求精，追求完美。但因此做出来的汽车才在世界上都得到认可。不像国内的某些车企，做什么事情都是这个差不多就行了，那个也差不多就可以了，所以质量问题严重影响到价格。

国人到底有多爱德系车？这么说吧，大众若没有中国市场，它世界销量估计得少一半。公平的说，德系车舒适性和操控性都比较好，但爱出毛病，养护成本高，折旧率高，时间长了品质和新车差很远。日系车刚好相反，主要是故障率低，烦心事少。所以国内的老板或者土豪，一般都买德系车，因为用几年又换新车，不在乎钱的问题；普通的工薪阶层，买德系车的也占很大一部分比例；至于一块钱掰开两半花的那种，大多买的都是日系车。

那么在德国又是怎样的一番景象呢？德国人用的车基本是宝马、奔驰、奥迪（当地价格非常便宜），进口美日车系比较少。德国人民的观念是享受生活，对那些豪车没有中国这么强烈的追求（对食品质量医疗质量非常严格）。在中国人称BBA的豪华三驾马车，在德国没有这种字母排布称谓，销量反而是ABB或者BAB。排在前面的不是奔驰奥迪就是奥迪奔驰，奔驰奥迪卖得更好，而宝马还是居于其次。

德国出租车文化——满街是奔驰在德国是小型车、两厢车、旅行车卖得较好：大型车、越野车卖得比较少。德系、欧系、美式销量尚可，日韩系毫无存在感。德国人为什么很少有买日系车的，主因就是日本车高速性能太差。日系车设计时大多就只考虑60迈以下的性能，所以底盘和动力对标德国车表现极差。日系车在德国卖不动，还有售价的问题。德国卖的日本车，比中国还贵，一台雅力士卖到十几万人民币。德国人自己有好车，怎么可能傻到去高价买日本车。

当然，这种情况在日本也是相同的，德国车在日本也卖得贵，卖不动。日本也是以国产车为标准的出行方式。进口欧美的数量不多，日本可以看到些奔驰，宝马奥迪那些就基本没有。日本东京银座那里会出现先名车，平时路面基本没有名车，都是些丰田本田铃木奔驰比较多。可见，不管是德国人还是日本人，都青睐于自己国家的汽车，这是值得我们学习的（其实两个国家还有一个值得学习的地方，就是德国人和日本人开车基本不开喇叭，城市道路也不这么硬超车，曾经待过日本德国的人都知道，人家这个素质真高）。

总结就是：德国人首先买了德国品牌的车，然后买了全欧洲其它品牌的车。那么中国人该怎么买车呢？要说买德国车吧，中国人现在会反驳说日本车好；要说日本车好吧，德国人又不买日本车；要说德国车好吧，日本人又不买德国车；要说德国车、日本车都好吧，韩国人又只买韩国车；中国人：我特喵买车好尴尬呀！然后中国汽车品牌们：在冷冷的冰雨中被胡乱的拍……