德系和日系怎么选?丰田为什么卖不过大众?老修车工说出实情!

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查看11 | 回复0 | 2021-1-29 05:17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
在中国的道路上,很多车不知道十有八九是日系车还是德国系车,其中,日系本田、丰田、日产占了很大一部分,德国系大众也占了一半,这两年来国产的发展了,但是中国人对日本和德国的爱却丝毫没有减少,买日系车和德国系车的人越来越多了,买国产的人很少,今天我们想说的是家用车到底是德国大众车吗?还是日裔丰田?



我先谈谈他们的质量问题,日本的精工产业很发达,所以他们生产的发动机质量也比其他车高,工作严谨受到很多消费者的赞赏,大众的品质和丰田的品质没有太大的差别,但是经常会受到大众的责难,这些小缺点对车没有太大影响,但是用车主的车很容易体验心情,丰田在这方面比大众表现得更好。



既然是家用车,就必须要考虑燃料费,日本是非常重视节能和环保的国家,所以,他们生产的汽车也遵守节能环保的观念,丰田的汽车很耗油,结果,日本车在油耗方面一直很出色,从大众汽车来看,在耗油量方面很多情况下都不如丰田,这也是很多人抛弃大众选择丰田的理由之一。



说了这些之后,一定有人会问为什么丰田不在国内销售,确实是那样,大众的国内销售比丰田好得多,丰田旗下的国内知名小型车卡罗拉、中级车凯美瑞、SUV普拉多、汉兰达的销量和口碑都是目前中国汽车市场的第二名,但是,在国内还不及大众旗下的车型,大众朗逸、宝来、速腾、马腾、帕萨特等是国内非常畅销的车型,其原因之一是丰田在中国市场投入的能源不多,相反,在美国丰田的声音很好,在美国市场现在畅销的车型几乎都是丰田的汽车。



看大众有句话叫“大众研究中国”,但大众比较重视中国市场,大众车进入国内比较快,桑塔纳的这个经典车型,和几个国家的人一起经过风雨?可以想象对桑塔纳的感情,即使汽车改变了型号,中国市场也不是第一次,但是好像所有的车型都是为了中国市场而制造的,另一方面,丰田问“谁说你是日系车?”不能无视中国人的爱国心。



关于大众和丰田的选择,德国的大众开了五年车,没有大病,但病情还在继续,修理最多的还是德国系,修理少的还是日本车,但是,大众在国民心中的地位和买车的风格在丰田是无法改变的。
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