菜鸟之万龙攻略II-试探万龙

显示全部楼层 · 2021-1-29 11:27:09

早上7点半就起了，宾馆吃了早饭8点出发，注意由于崇礼夜间气温很低，玻璃都会结冰，需要先把车热上二十分钟再开，另外，出来的时候也要检查一下防冻液，当车里热得差不多的时候就可以一边喷防冻液一边刷掉冰。出门沿着万龙的指示牌一直走就可以，路上道路较窄，注意别撞到猫猫狗狗，要赔钱的！
进了万龙大厅，左侧就直接可以办理，自带板推荐租个大柜子，里面可以放3-4付双板，我们的雪板就放在这里，第二天再拿走，两个人用一个柜子足以。万龙的计时是即时计时，每天早8点半到下午4点半正好8个小时，4个小时算半天，因此1.5天的话就是12个小时，比如你早上10点来办的手续，如果是1天的雪票，第二天早上还能来滑上1.5小时，呵呵。我们就是9点02分办的，因此到第二天的13:02分结束。
装备齐全就准备上道了，这里也顺便解释一下标题，我给自己的第一个任务就是从初级到高级，先把万龙的十几条道全滑下来，先试探一下万龙。
直接坐山下1号索道就上了半山腰，沿着玉龙道下半段做了下准备活动，雪道很宽，适合初中级选手练习犁式和半犁式转弯，也适合中级选手仔细练习大回转和小回转。
再坐1号索道半山腰，转乘旁边的2号索道直接上山顶红花梁，景色相当漂亮。上顶之后，左前方有条小的初级过渡道，这段可是练习蹬冰式滑雪的好地方，在海拔2000多米的山顶练习越野滑雪的基本动作，可以先热身热身。
到了一个分叉口，左侧就是玉龙中级道，非常之长，作为中高级滑雪者，练习大回转和小回转都是相当好的。
再上了山顶，到了与玉龙道分叉口处，选择右侧，这就是中华龙道的上半段，属于中级道，之后又出现岔道，右侧进入了游龙道。游龙道虽然说是初级道，但是我感觉即使中级滑雪者也需要注意控制速度，几个急转还是很有难度的。游龙道其实更适合做速降，练习平行式大转弯还是相当不错，也比较适合初中级练习半犁式转弯。
如果不走游龙道，直接从中华龙道下来，下半段属于高级道，坡度较大，前边的雪上有一层浮冰，很硬，后面大下坡的则是很软的松雪，一个雪包一个雪包的，有点滑野雪的感觉，适合高级者练习搓雪小回转。中高级在游龙道时，可以时不时看看面前的景色，真的北国风光，群山连绵。中华龙道和游龙道下来合并，进入一个初级道（魔毯），放松一下脚踝吧，小下坡一直滑到雪具大厅，平地滑一段才到1号索道。
再次上顶，金龙道为高级道，道宽，适合练习竞速大回转和小回转，到下面与玉龙道合并，注意这个地方比较危险，容易与旁边的玉龙道来的人发生事故。合并口的位置旁边就是2号索道。
该感受一下著名的银龙道。山顶之后，右拐，经过一些缓坡，经过飞龙道入口，有个叉口，右边就是银龙。这是条高级道，道非常宽，而且路上有很多岔路口到别的道，上半段比较适合练习竞速大回转和小回转，之后就开始一系列分叉，右侧有小龙道，适合休息一下，并去坐2号索道，注意小龙道旁边有三条野雪道的出口，别被撞到。小龙道的左侧叉口，就是高级道炫龙道，坡度较大，但是雪道很平整，适合练习大小回转。银龙道下半段就是著名的大奔头（正确读法是DaBerTou，就是脑门的意思），坡度比炫龙略大，一般是压过的雪道，另一半是松雪，还零星长草呢。雪道适合大小回转；松雪适合练习搓雪和Powder。银龙道左侧第一个叉口就是难度奇大的高级道猛龙道，整个雪道的坡度与大奔头差不多，但是整个是斜的，而且各种软的硬的雪包如同地雷一样分布，适合高级者练习全地域与猫跳，板子摔飞着无数，鉴于本人胆小，没走这条道。银龙道最左边的分叉为中级道威龙道，分叉口的位置就是3号索道的下站处，威龙道人略少，适合中高级练习长级技巧，雪道平整适合大小回转，但下半段较为陡，比炫龙略缓一点点啦。除
了威龙道，其他几条银龙道的分差口都直接可以到达山底1号索道。
威龙道则到达了3号索道的上站处，从1号索道旁边也可以经过初级小道到达3号索道，路上有2个大包可以趣味联系。从3号索道上来，横穿过银龙道去小龙道坐2号索道去山顶，注意这个地方很危险，当心银龙道上面下来的人撞到。
沿着去银龙道的缓坡，继续走银龙道入口的左边叉口就是腾龙道，这条到的上半段有大回转旗门，进入下半段之前可以向右拐进入银龙道下半段的各个叉口，这个地方注意看着点上面下来的人。从银龙道也可以进入腾龙道，也要注意安全。腾龙道下半段地势略为倾斜，坡度与大奔头有过之，地形复杂，个人认为仅次于猛龙道，适合全地域高手，下了腾龙，面前一座大山，左侧一片开阔群山，景色秀丽。
腾龙道底坐3号索道，在经小龙坐2号到顶，这次走野雪道飞龙道。飞龙道上半段有个大弯，雪道被压过，不是野雪，适合联系小回转；中间段为地雷般的猫跳群，极其变态，注意左右没有护栏，旁边有大石头和大坑，小心点；过了地雷去就有两条分叉，左侧为压过的雪道直奔小龙道，适合联系大小回转，坡度较玉龙陡，较炫龙缓；右侧叉口才是真正的野雪道，全部是浮雪，坡度较陡，而且很窄，快横滑下去了；到了中间分为两叉，左侧不好走，有冰，右侧是浮雪，但是地形复杂，适合全地域与小回转高手。飞龙道直接进入小龙道，与玉龙道合并，可以坐2号索道。
至此，从早上9点到中午12点半，我小探了万龙的绝大部分雪道，不愧是万龙。
补充一下，山顶红花梁有个小木屋可以喝咖啡，据说有免费热水，也可以吃热面，万龙绝大多数道的宽度都与鱼阳高级道一样，人如果出现了问题，只有打电话才能找到巡逻人员，初学者建议不要跑太高，一个是自己下不来，再一个出现了问题，大多数手机受不了寒冷的温度都自动关机，很难及时找到营救队员，一定要搭伴滑行。万龙为开放缆车，比较冷，滑下来的时候也非常冷，脸上的风跟刀割一样，一定要带护脸，而且普通绒的根本不行，最好是皮的。

千问 · 2021-1-29 11:27:09

真多，一点点看的。
恩，再去万龙，有你大家都啥也不用管了，呵呵。
传点照片上来吧
tomasline (lin) 在 ta 的帖子中提到：早上7点半就起了，宾馆吃了早饭8点出发，注意由于崇礼夜间气温很低，玻璃都会结冰，需要先把车热上二十分钟再开，另外，出来的时候也要检查一下防冻液，当车里热得差不多的时候就可以一边喷防冻液一边刷掉冰。出门沿着万龙的指示牌一直走就可以，路上道路较窄，注意别撞到猫猫狗狗，要赔钱的！进了万龙大厅，左侧就直接可以办理，自带板推荐租个大柜子，里面可以放3-4付双板，我们的雪板就放在这里，第二天再拿走，两个人用一个柜子足以。万龙的计时是即时计时，每天早8点半到下午4点半正好8个小时，4个小时算半天，因此1.5天的话就是12个小时，比如你早上10点来办的手续，如果是1天的雪票，第二天早上还能来滑上1.5小时，呵呵。我们就是9点02分办的，因此到第二天的13:02分结束。装备齐全就准备上道了，这里也顺便解释一下标题，我给自己的第一个任务就是从初级...........................