常熟古桥知多少

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常熟永济桥
早年见过钱松岩的中国画“常熟田”,画面体现常熟城西,虞山脚下的尚湖边,水田片片,村庄云集,河道穿梭,小桥纵横,运河上的帆船川流不息。那是一幅多么美妙的江南渔米之乡啊。
常熟地处上海、苏州、无锡、南通等大中城市的怀抱之中,因年年丰收而得名“常熟”,素有“江南鱼米之乡”的美誉。
常熟是座底蕴深厚的历史古城,在其漫长的社会进程中,以自身的智慧和力量不断推陈出新,成为享誉江南的富庶之地。
常熟境内地势低平,境内山丘主要是虞山。虞山古称乌目山,因商末周太公次子虞仲让国南来建勾吴,去世后葬此山,遂改名为“虞山”。
常熟境内水网交织,各河流湖荡星罗棋布,村庄繁密,因此历史上有众多的古桥。
言子墓桥是建在常熟虞山东麓山坡上的古桥,也是以常熟古人命名的最具文化内涵的古桥
永济桥是常熟最完整的三孔石拱桥
云庆桥是异地整体搬迁最成功的桥
甸桥、程家桥、拂水桥是虞山脚下同一条河道上保存最完整的三座单孔古桥、
退戌戍桥是最具民间传说的古桥
月河桥是常熟历史最悠久的古桥
香花桥是常熟海拔最高的古桥,位于常熟虞山锦峰,跨拂水岩。
月河桥
位于常熟梅李镇,跨月河。始建于宋代。明弘治间曾更名(紫微)弘治九年(1496)重建。单孔石拱结构,宽3.43米,长12.80米,矢高4米。两坡各设20级踏级。拱券由7节石板组成,桥面、桥墩均用五康石。宋至明。1982年11月17日公布为市文物保护单位。

月河桥——摘自网络
顺民桥
位于常熟虞山镇北门外李桥村与张坝村交界处,跨福山塘。清乾隆言如泗《常韶合志》载:“顺民桥,弘治间都御史侣钟建,弘治十一年学士李杰居此,改名金马。”
现存者系清乾隆三十七年(1772)重建。单孔拱桥,花岗石砌筑。宽3.60米,长26.30米,矢高5.80米。两堍各设踏步21级。据考证,此桥拱圈采用全圆型构造,为建桥史上所罕见。清。1982年11月17日公布为市文物保护单位。
言子墓道桥
言子墓道桥位于江苏省常熟市虞山山麓,言子墓道修建于清乾隆三十二年(公元1767年),单孔石桥为该墓区的组成部分。

言子墓桥——摘自网络
常熟永济桥
永济桥是常熟最长、最漂亮的三孔石拱古桥,横跨在常熟南门外的元和塘上。元和塘是旧时常熟的水路要道,永济桥也是进入南门商埠的必经之路,曾见证了常熟古城往日的商业繁荣。
永济桥始建于清康熙四十六年(1707年),成于康熙五十九年(1720年)。从桥体的部份老已经风化的青石料应为明代遗物。永济桥南北走向,两坡各有26级台阶。桥全长43.8米,跨径28.6米,顶宽4.5米,桥堍宽6.6米,中孔高6.4米,拱圈用纵联分节并列式砌置法。桥身两侧各有10对桥耳,中拱的二组桥耳浮雕谷穗的龙首。永济桥的仰天龙门石上雕以精美图案,中心为如意风水轮回图,四周辅以菊,牡丹,向日葵等吉祥花卉,并以如意,云水纹和同心结相组合。在常熟的古桥中非常罕见。整座桥两边都有靠背式桥栏,便于行人休息,桥顶的两边靠背内侧隐隐刻有一些小字,虽已模糊不清,尚能猜测一些建桥修桥的介绍和募捐人的姓名。辅桥孔的石柱上刻有“愿天常生好人,愿人常行好事”和“风调雨顺,国泰民安”桥联,主孔石柱上刻有“阿弥陀佛”,点出了此桥与佛教,劝人为善的道理。
1991年10月公布为常熟市文物保护单位
一个非常严重的隐患危伏着古桥,这也是大多数古桥普遍存在的问题,在永济桥已经十分明显。那就是桥上滋长的桷树。这种树在南方生命力极强,枝叶茂盛,生长迅猛,它的根系又粗又长,能把几吨重的石块移动。我在浙江见过很多自然塌崩的石桥,就是因为桷树的作用。希望常熟文管部门引起足够重视。

常熟永济桥
常熟甸桥(头条桥)
甸桥原名殿桥,单孔石拱桥,因桥西有大小湖甸而改名,俗称头条桥。甸桥初建于明朝,清代和民国年间均有整修。桥南北走向,跨山前河。南北坡分别有31和38级台阶,南坡另有
4级辅阶。
常熟环城河绕到西门,就沿着虞山脚下一直向西流了,常熟人习惯把这段河道叫作山前河。横跨在山前河上,从东到西有三座单孔石拱古桥,分别是甸桥、程家桥和拂水桥,常熟人习惯称这三座桥叫头条桥、二条桥和三条桥。头条桥的北堍就在西门湾,从西门湾到三条桥的临河小街就是山前街,这里出产常熟传统土特产——山前豆腐干。
常熟市政府对古桥舍得化钱,近几年,对现存的一些古桥均作了修旧如旧的维修,对古桥所在的河道进行抽干清污,对河道两岸的驳岸也进行整理加固。对古桥周围的民房进行普遍维修,特别是甸桥北堍的民房进行彻底整合,增加了休闲娱乐场所,既保护了周围民居老宅,又优化了周边环境,使本来就风光唯佳的虞山城墙头更加出彩。

常熟头条桥
常熟程家桥(二条桥)
程家桥位于头条桥以西约一公里的山前河上,因桥附近山麓有明工部尚书程宗之墓故名,俗称“二条桥”。单孔石拱,建于明中期,清嘉庆二十二年(1817)重修。南北坡分别设31和36级台阶。有桥素面耳4对,原有否护栏已无考,现为铁质护栏。桥柱上刻有“南无阿弥陀佛”这样。桥体有青石碑刻,字迹模糊,应为建桥修桥的考证。
1991年10月公布为常熟市文物保护单位

常熟二条桥
常熟拂水桥(三条桥)
拂水桥又名“福庆桥”,俗称“三条桥”,位于二条桥以西约一公里,横跨在山前河上。站在拂水桥顶,能望见虞山剑门拂水岩,因此得名。建于明代,清代重修。南北台阶各有27级,有素面金山石护栏。
拂水桥北堍,原来是常熟水泥厂,水泥厂的码头就在桥东侧,水泥厂北面山坡是原常熟玻璃纤维厂。过拂水桥向南是大湖甸,虞山十八景之一的“湖甸烟雨”就在此地。大湖甸向南过张家港河就是尚湖,已故著名画家钱松岩的国画《常熟田》,描绘的就是虞山尚湖之间的这片田甸。
1991年10月公布为常熟市文物保护单位

常熟三条桥
香花桥
位于常熟虞山之巅的锦峰,跨拂水岩。按清《常昭合志稿》:“拂水岩上有拂水禅院,门外有石桥跨山涧”,即指此桥。民国《藏海寺志》载:“香花桥,光绪辛卯三月寺主道机募建。”单孔石拱桥,花岗石砌筑路,纵联分节并列式砌置。宽3.25米,长.50米,矢高1.60米,两端设踏步16级。明柱楹联两副,东联曰:“弓影腾空流通万壑,花名独表香透重门”;西联曰:“雁齿横排去烟出没,虹腰高卧泉石奔腾”。清。
1982年11月17日公布为市文物保护单位。

香花桥——摘自网络
云庆桥(钓渚渡桥、鸟嘴渡桥)
钓渚渡桥原跨羊尖塘、宛山荡、嘉菱荡的交汇处,与常熟张桥镇卫浜村接壤,属无锡与常熟的交界。民国《重修常韶合志》载:“钓渚渡桥在云庆庵前,亦名云庆桥,士人呼为大桥,明崇祯间范祢恬兄弟重建,沈颢有记。清康熙嘉庆间修之”。
钓渚渡桥体系三孔石拱桥,青石夹花岗石砌筑。宽2.50米,长39米,矢高10米。枕石镌“云庆桥”额。跨度较大,气势甚宏。
此桥于1982年11月17日被常熟市公布为市文物保护单位。
钓渚渡桥始建于明嘉靖年间,后于同治十年重建。由于桥下水流湍急,过往船只数量过多、体积庞大,碰撞事故时有发生,桥身已有多处遭受不同程度的损坏。曾在一次船只碰撞事故中,桥中孔部分坍塌,桥顶脱落,整座桥处于随时有坍塌的危险中。
可喜的是,沙家浜景区将钓渚渡桥移建至此,与周边环境融为一体,不仅能受到很好的保护,而且能让游客领略江南古桥的风采。
几多欢喜几多愁,可惜的是,作为一个无锡人,为此甚感惋惜。桥原属无锡常熟共有,如今她属常熟市列为文物保护单位并得到移址保护,无锡人失去了保护权,也许无锡是不稀罕这些古桥的。

常熟云庆桥
退戌戊桥
常熟小东门外范家市南边有座广嗣桥,又名退戌戊桥、退媳妇桥、莲墩浜桥。相传,此桥建于明朝万历年间之戊戌年,因为工匠错把“戊戌”凿成了“戌戊”,所以俗称退戌戊桥。因为此桥连通莲墩浜两岸,又称为莲墩浜桥。又传,当年此桥建成以后,有个新娘子天天往对岸的娘家跑,婆家很有意见,一怒之下退了媳妇,此桥又别称为退媳妇桥了。
在陈家市中段西望能看见退戌戊桥正面的全景,此桥桥长21.8米,宽3.5米,为常熟市文物保护单位。

常熟退戌戊桥
此外,常熟的一些旅游景区,移建或复制了一些古桥,如沙家浜的天寿桥和长生桥,虽然我没去考证这些桥从何迁来,但一眼就能看出,这些桥的料石都是老的,绝非后来仿制。能把一些遗孤在荒山野地的,早已失去通行作用的古桥移到人气旺盛的旅游景区,也是一种对文物的保护。
尚湖景区的蔗芜桥,是一座用全新石料建造的建有桥亭的仿古桥,这种桥过去是很多的,现在已难得一见了。虽然是座仿古桥,也能让人们回眸古代江南古桥的独特风味。
虞山森林公园的七孔玉带桥,此桥系点缀园林的景观桥,在民间不多见,最著名的就是北京颐和园的玉带桥。在现代生态园林中点缀了此桥,也丰富了江南石桥的种类。

常熟长生桥


常熟七孔玉带桥


常熟天寿桥


常熟蔗芜桥
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