首个“禁售”燃油车城市确定,江浙沪紧随其后,才买的国六咋办?

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查看11 | 回复0 | 2021-3-4 10:10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在汽车数量真的太多了!相信上班族们深有感触,在雨雪天气,如果不提早出门,那么很有可能在繁华路段就要堵上几十分钟了,上班迟到是板上钉钉的。虽然老百姓们都买得起汽车是一件好事,意味着国家经济水平提高,大家生活好了,但是大量的燃油车集中出行,不仅容易造成城市堵车,还对空气造成了很大的污染,已经不太符合现在的发展趋势了。为了缓解出行压力、改善环境质量,很多地区出台了限行、限号的政策,购车还有摇号的规定。



不过这些政策却无法改变当下汽车保有量高的事实,全球的燃油车造成的空气污染还是非常严重的。因此,很多国家开始公开表示,在未来即将逐渐淘汰燃油车,甚至禁止售卖燃油车,新能源车即将成为主流。虽然这种场景想要全面普及需要一段时间,但是可以看出各个国家的态度了。



很多人不以为意,觉得燃油车已经开了这么多年了,哪是说禁止就禁止的?实际上,中国一个省份已经正式出台了政策了,确定在2030年开始全面禁售燃油汽车,它就是海南——去年3月,海南省就出台了《海南省清洁能源汽车发展规划》,这则规划方案中明确地表示,将在未来主要推广纯电汽车、插混汽车、燃料电池汽车,甚至会根据当地的独特环境推出天然气汽车,最终计划在2030年全面禁止所有的燃油车。海南省公布了这则消息,无疑对整个汽车市场带来了巨大的影响。



海南之所以做出这样的规定,是因为海南是一个旅游城市,每年大量的游客开着燃油车进入,势必会对空气造成很大的影响,因此禁售燃油车势在必行。不过有车主表示,自己刚刚购买的国六燃油车,还有不到10年就需要报废了?对此还没有确切的回应,不过按照专家的说法,现在欧洲等国也都在计划禁售燃油车,这项举措是未来的趋势,预计最迟到2050年,中国更多的城市也将开始执行“禁售令”了。



拿日本来说,有关部门就公开表示,日本即将在2035年“禁售”燃油车,在售车型都会100%以电动化车辆为主。为了促进新能源汽车的发展,日本也增加了相应的补贴,将纯电车40万补贴提高了一倍,插混车型的补贴提高到了40万日元,补贴金额甚至达到了车价的三分之一。除此之外,日本的有关部门甚至直接修改了《绿色采购法》,在乘用车的一栏里,直接删除了“汽油车”的选项,只剩下电动汽车和下一代汽车。



除了日本之外,英国宣布2030年禁售汽油、柴油车,在一段时间后甚至禁止现存车上路。而很多国家时间大部分都是2040年年左右。很多人觉得,不管开燃油车还是电动车,首先要解决的是现有车辆的处理和赔偿问题,不能刚买了车没开几年就不给开了。而纯电车的续航、维修、电池处理等问题也急需解决,否则很难实现目标。大家觉得呢
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