曾经买ATSL的车主现在咋样了，车主：开着开着就成对标思域了！

显示全部楼层 · 2021-3-7 10:28:13

这里是明明汽车大观，感谢阅读今日文章热点。大家好，这里是“明明汽车大观”，每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯，喜欢的朋友们千万不要错过哦！一起来看看我们今天要聊的内容吧！近年来，凯迪拉克逐渐确立了自己作为二线豪华品牌领导者的地位，但价格仍然相对较高。激励越来越大，品牌形象越来越透支。以前只是走别克的道路。尽管家用的CT6旗舰车的车身尺寸可与BMW 7系相媲美，但实际价格几乎与BMW 3系相同。结局令人尴尬。

真正使人们广泛意识到凯迪拉克价格暴跌的汽车应该是上一代产品ATSL。这款车首次推出时，以宝马3系为基准，但售出后，它的味道发生了变化。该型号最初降价为30万，后来降为25万，当生产即将停止时，降价甚至可能达到20。百万。对于打算购买这辆车的消费者来说，这可能是一件好事，但是对于早期购买这辆车的老车主来说，这无疑是一件令人毛骨悚然的事情。因此，许多老凯迪拉克车主都曾说过，他们将来再也不会碰到这个品牌了，他们负担不起。

我以为我很明智，选择了最具成本效益的汽车，但是开车时我的汽车降级了。最初以近30万元人民币的价格购买了凯迪拉克ATSL。尽管品牌形象不如梅赛德斯奔驰，宝马和奥迪，但至少没有太大不同。价格差不多。我自己的车只是更多的利基市场，但具有更高的配置和更好的动力。这将是可以接受的。

此外，凯迪拉克ATSL的性能确实非常出色。2.0T发动机的功率为279马力，最大扭矩高达400NM。它与8AT变速器匹配，并具有6.2S的加速度。这是绝对性能的怪物。而且它仍然是后轮驱动，菱形切割的外观设计也非常阳刚，BBA有点糟糕，我觉得选择凯迪拉克是不错的选择。

但是降价真的很不舒服。这就像买房子。尽管我买了房子，但我不打算将来出售它，但是如果房价上涨，我一定会很高兴的。如果房价下跌，我一定可以阻止它。这是事实。当时，许多购买凯迪拉克ATSL的车主都对这款车的性能感兴趣，但它也与品牌实力密不可分。感觉到他至少是一个奢侈品牌，比普通合资品牌的色调要高。但是，它不仅不能在驾驶时与A4L竞争，而且后来甚至无法与20万辆中级汽车竞争。现在，即使是驾驶思域的同学也敢在路上大喊大叫。从他们的眼中，他们仍然可以看到不屑，仿佛在说：这不仅是ATSL吗？登陆价格仅为20万，这并不比我的思域贵得多。

凯迪拉克“杀鸡取蛋”的降价与别克刚进入中国市场时的做法令人惊讶地相似。别克曾经在普通合资品牌中享有很高的地位，并且还推出了豪华的高端汽车林荫大道。但是，当销售失败时，他们会通过降价获得补偿。利润微薄但周转迅速只能缓解暂时的压力。真正有实力的汽车公司他们都很暴力，例如目前的丰田和梅赛德斯奔驰。

如果您在2017年之前问凯迪拉克ATSL的车主，您会后悔吗？一旦这辆汽车具有强大的动力，酷炫的外观以及后轮驱动的优势可能会被自己遗忘。如果允许他们再次选择，大多数人可能会选择他们当时嘲笑的奥迪A4L，但性能是平衡的。每个人都说BBA很贵，但是当您放弃品牌并选择所谓的高性价比模型时，回首三到五年，您可能会明白自己内心真正想要的是什么。好了，以上就是小编今天为大家分享的娱乐明星资讯啦。明明汽车大观，每日为大家分享各种汽车资讯，快点关注吧！注：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！