为什么轿车不需要给车轮浇水?

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查看11 | 回复3 | 2021-3-7 11:40:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
很多车主都注意到过,大货车司机给车轮浇水,而有一部分车主就琢磨开了,自己是不是也要给车轮浇水呢?答案是不用的。为什么?这要从大货车和轿车的不同说起。
先介绍一下汽车制动过程:制动过程其实就是将动能转换为热能的过程,在制动过程中要产生许多热量并散发出去。制动盘过热的根本原因是频繁地踩制动踏板,踏板是在长下坡时,很容易发生制动盘过热的现象。在长下坡时,为了防止车速过高,保证能随时安全转弯或停车,不得不频繁的踩制动踏板,以便控制车速。尤其是在山道上行驶,连续下坡的机会多,弯道也多,加上现在的大货车很多都超载,很容易就会使制动过热。为了解决这个问题,车主们一般在车轮上方加上一个滴水箱,让水不断滴向制动盘,以保证制动盘的问道不要过高,因此在山道旁总能看到不少加水站,时刻为大货车的滴水箱加水。为了防止制动盘过热,不要超载行驶,下坡时要采用发动机制动,将档位降低,切忌空挡下坡滑行。
那为什么轿车不需要呢?其实大货车车轮浇水不是为了给车轮降温,而是为车轮里的制动盘降温。制动盘过热后会使制动失效,易造成事故。而轿车的自重相对较小,所需要的制动力相对较小,其需要散发的热量也有限,因此一般不会使制动盘过热而失效,自然也就不需要加水冷却了。
结语:轿车车主们不必纠结,车轮浇水对轿车来说肯定是不必要的。
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千问 | 2021-3-7 11:40:02 | 显示全部楼层
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