为什么说

显示全部楼层 · 2016-4-14 22:13:00

1. 区位
重庆是西部与中东部的节点。随着渝利，郑渝，兰渝，渝黔等铁路将来的建成，重庆无疑是西南地区最大的交通枢纽。成都区位优势是远比不上重庆。长江航运更是重庆优势，使重庆成为准沿海城市。长江经济带西部中心城市，选重庆是必然的选择。成都西边是广漠的青藏高原，无人区。区区两三百万人口，星星落落分布在上百万平方公里，拉萨连川内地级市的规模都不如，因此，向西不会形成大量的经济活动，即使天价铁路川藏铁路建成，必定面临泥石流，塌方等威胁，肯定不能常年通车，维修费等也是天文数字，运费也是高昂，运输商品不合算，连青藏铁路都比不上，但这样，格尔木，西宁也没有成为物流中心。成都现在依靠四川大省的，成铁公司所在地，人为安排大量的始发列车从省会出发，让川东，川南，去东部中国核心地区，不得不先往西走，绕道出发。今后随着铁路的发展，川内地级市也必然向东部地区一样也有始发列车，并且重庆几条铁路建成后，大量川东，川南，川中的人就不必绕道成都坐冤枉路了，无论现在靠行政优势集结的数字多么好看，成都必然随着交通发展反而枢纽地位下降，变为成为川西北枢纽是必然命运。本来重庆以西四川铁路就不能重栽，成都已经比较吃亏了，但是成都目前新建铁路尽量上客专，实际把自己货运拱手让出，重庆将来成为西南物流中心是必然的，而且随着长江航运的发展，重庆水路空联运的优势会更加突出，重庆物流方面会远远拉大与成都的差距。成都区位很差，在中国西南地区也是处于边缘一角，西面就是广阔的荒无人烟的青藏高原，与边境城市无异，但没有边境城市的边贸优势。这个地方原本是不可能成为铁路中心，公路中心，物流中心的（航空到有可能很发达，偏僻的位置，交通的闭塞可以导致航空业畸形发达），由于几十年的计划经济的优势，以西南第一大省省会与挟持当时西南最大城市重庆，造就了偏僻位置却成为与重庆争中心的怪现象。可是，这个利好的机会现在没有了人，它会逐步回归原型。
2. 地形地貌
的确，从狭义角度来说，成都是平原城市。但从真正意义上来说，成都并不算平原城市。因为平原面积太小，它只能算丘陵，山地，高原包围着的孤立一点，不是片状，相对广阔的西南腹地，这点平原面积意义很有限。如同大山围绕的山凹中的小村庄，虽然村庄地势平坦，但我们仍然认为村庄位于山区，而不是在平原一样。如果发展对外交通，过了短短几十公里的平原，基本上与山区，丘陵无异，那点平原交通长度规模，杯水车薪，建设难度减小意义不大，整天洋洋自得所谓地势平，真很好笑。现在建设，重庆与成都的地形差异影响很小。现在建设拆迁成本是大头，没见现在高铁在平原上也不在地面上跑，占地面积大，拆迁成本高，高得连建高架桥反而更便宜，这就是高铁在平原地区一般桥道仍然占50%以上的原因了。所以，重庆由于丘陵地貌多，空地多，建设成本随着发展反而比密集人口的平原有一定优势的缘故。
3.水资源承载力
成都没有大江大河，对人口，工业资源承受力低，没有大江大河，是不可能大规模发展为巨型城市。水资源短缺，会极大限制人口膨胀，将来没有江河，对需要大量水的大规模工业化也不现实。因此，将来进一步工业化绝对受限。将来，水资源短缺会严重制约成都的发展。
4.环境承载力
成都城市建设严重集中在狭小的平原，不沿海，也没有天然的大江大河，山脉作为空气的过滤器，发展巨型城市环境承受力很弱。由于不可能由京城的资源（如可以让河北牺牲贡献水，周围拿出专用土地建设大片森林屏障，大力发展无污染，低能耗的高科技，服务业），因此，成都将来城市规模会受到严格制约。尽管它基本上是空壳城市，没有多大的实体经济产业，但也让成都污染处于中国大城市前几位，南方空气污染大城市第一，甚至比帝都还厉害。但是帝都中国只有一个，没有替代，而隔壁中国有的是，骗了很多人的宜居的谎言一旦破没，人们逃离是毫无疑问的。重庆的环境承受力明显好多了，空气质量一直处于省会级城市前十水平。成都空气质量比不过重庆，就YY水质。呵呵，水质不是约下游越差，因为流动中有自净功能，否则南京没法活了。同时，水体量很有关，水体量越大，环境承载力越高，这就是长江一直是内河中水质最好的江之一，小河反而水质特差。而岷江水流小，对生态特别敏感，反而容易污染，看看成都岷江出来的水质吧，惨不忍睹。成都建个工厂，环境影响太大。密集平原中心建个工厂，四周都是密集的居住区，良田，影响太大。重庆可以借助山脉，丘陵边建厂，山脉，丘陵作为天热隔断，有丰富的水资源，有长江，有载重铁路，现代化的工厂不建在重庆，建在哪里？
5.港口问题
成都没有港口，真的很难发展为大型城市。世界上，大部分巨型城市，都是沿海，或靠江。没有内陆光是陆地就能发展成为巨型城市很难很难！工业化的产品，大多数是不能靠公路，铁路来解决的。想想，成都生产的汽车怎么运出去？全靠铁路？可能吗？专家不是傻子，国家提出长江经济带是理所当然，重庆发展机遇也是理所当然。
6.保护耕地
成都平原，虽然不大，但也是西南的粮仓，对土地的控制肯定属于极端严格的范围了。因此，不可能让他随心所欲的占地建工厂，建城市，这个不多说，大家都明白，这会严重制约成都的发展。重庆反而由于丘陵地貌，空地多，加上国家对丘陵建设控制松不少，这给了重庆扩城，建厂的优势。
7. 市场
成都整天喊有外资喜欢成都，凭什么？与重庆相比地理位置？------太偏僻！
交通设施？------没有载重铁路，没有港口，离东部发达地区最远！成都的对外交通大多数都要过重庆，这是最经济的，所以成都对外交通只能比重庆差，不会比重庆好。
水资源？-------比重庆差远了
资源承载力？-------环境恶化太严重！
政策优势？------肯定不如重庆
我就奇怪了，成都YY的外资第一选择成都凭什么？姑且不说第一是YY，先说成都老YY说是看重市场，的确，四川是大省，其实这个市场也是政策优势，不是市场行为的市场。如果四川再分为川南省，川东省，成都还有勇气喊市场吗？呵呵，到时成都不过是川西省的一个普通省会罢了。所以，市场也是硬性规定的，是国家政策的结果。重庆在这点是有点亏，但是随着发展，行政壁垒会逐渐减小，川东逐渐成为重庆的市场，甚至整个四川都是重庆的市场。春运从重庆到广州的人是成都的几倍，这才是真正市场的选择。
8.地震阴影
08年的地震，隔壁处于地震带不安全的常识在中国家喻户晓。置业在成都，心里总有阴影，像一个不定时炸弹压在很多人心头，而且这个阴影是永远的，隔壁高层房源的楼价格尽管更低，都不如2,3层好卖，反观全国高层楼房都是楼层越高价格也越高，可见对普通大众心里打击之大。地震这个达摩之剑也会给宜居的谎言打上伤疤，更会影响房地产的发展潜力。重庆这么多年土地成交金额直逼京沪，稳定处于前五名，城市房地产发展指数，抗风险指数，也是前几位，成都都不知道在后面多少位了。
9. 新型产业
在中国搞高科技服务业，只能是北京。其它城市最多加点上海，深圳什么的能分一杯羹。
其它城市根本不可能。西部的城市，包括成都简直没任何希望。
成都说的哪些软件等根本不是高科技，只是新型产业，新型产业并不表示他就高。IT民工是最好的表述，印度是最鲜活的例子。
重庆的装备工业，电子产品、汽车产品、化工这些不表示就是低科技，里面同样是高科技，只不过是传统产业摆了。美国、日本、德国这些行业都是科技领先，中国差距很大。里面有大量的科技工作者，工程师，领军人物，研究人员。而且，重庆几年前就开始了产业升级，并不断引进新兴产业，大力发展新能源汽车，通用航空，机器人，大数据，云计算，新材料，电商。。。等等，现在已经形成规模，至今的成都还在做梦中。重庆大力扶持新兴产业，增长速度远超传统产业。特别是集成电路、液晶面板、物联网、机器人、石墨烯和纳米新材料、新能源及智能汽车、页岩气、MDI一体化、生物医药、环保装备等增长速度惊人。
第三产业占比例高，很多是由第二产业不发达导致的。成都第三产业比重不如西安，丽江。就是这个原因。
作为西部不发达地区的省会城市，天天安慰自己是搞高科技，成都的实力没法也不可能发展高科技。幻想休闲、旅游拉动城市是不可能的，这些只能适合丽江，桂林等中小城市。看看邻国印度嘛，天天吹嘘自己的世界的办公室，就是这个结果。
10. 发展潜力
姑且不说zy定位，直辖市。就是国内，国际上城市竞争力都是重庆远在成都前面。重庆与成都是互不隶属的行政区域，关系与广州与深圳，北京与天津完全不同。广州与深圳是同一个省份制约。北京与天津是如同皇帝与臣民关系，根本不是一个等级。同处西南的重庆，成都，一个贵为直辖市，一个仅是副省级城市，级别有差别，但是又不同于以上城市关系。重庆不同于深圳、苏州、大连、青岛、东莞等城市，不是个短板城市。重庆在工业发达的同时，其他方面也不弱。有行政优势（直辖市），科教文卫虽然比不上京沪，但是与其他二线发达城市也仅是伯仲之间，没有质的差距。其他方面也是西南地区数一数二的。这说明，将来重庆发展会更好，更快。特别是长江经济带上游节点，新丝绸之路的起点的重庆，中新第三个项目落户重庆，将来把成都抛在后面是必然结果。因此，成都会被重庆抛得越来越远。

千问 · 2016-4-14 22:13:00

弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话

千问 · 2016-4-14 22:13:00

http://bbs.scol.com.cn/thread-15050029-1-1.html
http://bbs.scol.com.cn/thread-15050201-1-1.html
http://bbs.scol.com.cn/thread-15049811-1-1.html

千问 · 2016-4-14 22:13:00

支持楼主！

千问 · 2016-4-14 22:13:00

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话
呵呵，不要答非所问，转移话题！正说明点到乌龟痛处！
楼主的十点，针针见血，不要避重就轻！

千问 · 2016-4-14 22:13:00

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话
呵呵，不要答非所问，转移话题！正说明点到乌龟痛处！
楼主的十点，针针见血，不要避重就轻！

千问 · 2016-4-14 22:13:00

无论你怎么比，你跟成都比从一开始就输了。重庆是省级行政区，是个3000万人口的省，成都只是个副省级城市，人口仅仅1400多万。比赢了又如何？实在没有兴趣。

千问 · 2016-4-14 22:13:00

大地飞鹰1 发表于 2016-4-14 22:18
弱智言论，先收藏了，过几年拿出来看笑话
蓉狗从来只有被打脸的份可悲

千问 · 2016-4-14 22:13:00

完全没得必要开贴
两个GDP差5000亿的城市来PK。。。
成都人也就只有活在自己的梦里。

千问 · 2016-4-14 22:13:00

“2016中外知名企业四川行”4月11日—13日在蓉举办
成都预计推出超2000亿元项目
下月，一项重大投资促进活动将在成都拉开帷幕。记者昨日从省投促局获悉，4月11日—13日，“2016中外知名企业四川行”活动将在成都举办。据悉，此次活动以“开放合作·共谋发展”为主题。截至目前，420多家中外知名企业和商协会已确认参会，各地各有关部门共包装策划拟对外推出投资合作项目2300多个，涉及总投资额超过3万亿元，其中成都推出项目超过2000亿元。
世界500强企业
目前已有61家确认参会
此次活动以“开放合作·共谋发展”为主题，“今年的活动与往年相比内容更加丰富，重点区域、重点领域的专题针对性更强。”省投促局相关负责人表示，围绕“一带一路”“军民融合”等专题，今年将举行“2016中外知名企业四川行”投资推介会暨合作项目签约仪式、四川—台湾产业合作推介会、2016川欧投资合作交流会、军民深度融合发展专题推进会、市（州）系列专题投资推介会等，并针对客商需求组织参会企业赴市（州）实地考察。截至目前，16个市（州）拟举办18场活动。
客商方面，截至3月28日，已确认参会的中外知名企业和商协会达420多家，其中世界500强企业61家。此外，中国电子科技集团公司、中国第一汽车集团公司、中国中车集团、杜邦集团、苹果、戴尔、英中贸协、吉利集团等企业高层负责人已初步确定来川出席活动。
拟对外推出项目2300多个
涉及总投资额超过3万亿元
据省投促局相关负责人介绍，2013年以来四川成功举办了一系列重大和专题投资促进活动，签约总额4.31万亿元。特别是连续两年成功举办的中外知名企业四川行活动，取得多方面的务实成果，其中“2015年中外知名企业四川行活动”共签约投资额3000万元以上的投资类合同项目842个，总投资额6015.6亿元，二、三产业项目占比较大。
记者了解到，今年的活动还将推出一批富有吸引力的投资合作项目，目前看来仍然以二、三产业项目居多，尤其是第三产业。据省投促局相关负责人介绍，截至目前各地各有关部门共包装策划拟对外推出投资合作项目2300多个，涉及总投资额超过3万亿元。这些项目遍布三次产业和基础设施等领域，其中，涉及电子信息、新能源汽车等七大优势产业和七大战略性新兴产业项目近700个，投资额9000多亿元；涉及页岩气、节能环保装备、航空与燃机等五大高端成长性产业及五大新兴先导型服务业项目240多个，投资额4000多亿元。
其中成都推出项目预计超过2000亿元，“成都作为四川经济发展龙头，在每次投资促进活动中推出和签约的项目都在全省占比约三分之一，投资促进效果位居前列。”省投资促进局相关负责人表示。