都没碰到居然要负责任？昆山人遇见这种情况，有气也没处撒！

显示全部楼层 · 2021-3-8 09:09:51

大家先想象这样一个场景，

一辆面包车，从小区出来，

刚出小区门，慢车道上驶来一辆电动车。

骑车人见前方驶入一辆面包车，

便赶紧刹车便让，

但电动车发生侧滑，

骑车人摔倒，车损人伤。

你认为在这场事故中，该怎样分担责任？

下面再来思考这样一个场景，

在一个街道路口，

一辆大货车违停在路边。

当晚，该路口发生一起车祸，

一辆轿车和一辆摩托车撞到了一起。

这又该怎样划分责任？

在第一个案例中，

面包车进入慢车道，属于借道通行，

应让慢车道内的非机动车先行，

但面包车并未让行，

是事故发生的原因之一；

骑车人发现面包车后，

采取措施不当导致摔倒，

也是事故发生的愿意之一。

因此，面包车司机和骑车人承担事故同等责任。

在第二个案例中，

事故的责任理应在摩托车司机和轿车司机之间划分。

但结果并非如此，

那辆违停的大货车司机也要承担次要责任。不少人会觉得，

货车确实违停了，

按照违停处理就是了，

和事故无关啊。

但违停的大货车遮挡了视线，

导致摩托车司机和轿车司机没有及时看见对方，

是导致事故发生的原因之一。

还有一个比较典型的案例，

对面驶来的车辆不按规定开着远光灯，

导致司机看不清路面而发生事故，

虽然两车没有发生接触，

但对面车辆开车远光灯，

是导致事故发生的原因之一，

该车司机要承担相应的责任。

按照生活常识，在一般的交通事故中，

机动车辆之间、与行人或者非机动车辆都会发生接触甚至是严重的碰撞，

而非接触性交通事故很少出现在公众视野。

但近年来诸如上类事故频繁多发，

这让车友们了解到：

有一种交通事故，叫无接触交通事故。

对于无接触交通事故，争论比较大。

而且一旦遇到无接触事故，双方往往发生争执。

试想一下，

如果你开车行驶在路上，

一名骑车人摔倒了，

你的车都没碰到他，

但交警认定你承担一定的事故责任甚至全责，你会服气吗？

在实际事故处理中，

大部分司机都是不服气的，

甚至会质疑对方在碰瓷。

不少私家车主坦言，

这种“无接触担责”的情况会让所有司机都产生“不安全感”，

因为他们开着车就可能因为周围某人摔倒而承担责任。

从无接触交通事故来看，

被认定责任的开车人，

都存在过错，从而导致事故的发生。

这种过错，主要包括违法行为和不文明驾驶行为。

违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等，这些违法行为，

一旦成为事故发生原因之一，

不管车辆有没有发生接触，

都将承担相应的事故责任。

这并不是空口无凭，而是有法可依。

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定的“交通事故”，

是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

根据交警部门出具的事故证明、现场勘验笔录、现场图、现场照片、证人证言、法医学尸体检验分析意见书等证据，

但车辆是否发生“接触”，

不是构成交通事故的必要条件，

亦不是责任承担的前提条件。

从法律角度而言，

类似事件产生的根本法理是无过错责任，《民法通则》第一百零六条第三款规定，

没有过错，

但法律规定应当承担民事责任的，

应当承担民事责任。

《中华人民共和国侵权责任法》第七条规定，

“行为人损害他人民亊权益,不论行为人有无过错,法律规定应承担侵权责任的,依照其规定”。

这种“不论当事人在主观上有没有过错，都应当承担民事责任”我们称之为无过错责任。

在无过错责任中，

因果关系是决定责任的基本要件，

即以损害事实与责任人的行为之间存在着因果关系为前提，

若没有因果关系则不能承担无过错责任。

因此，具体在“无接触担责”的情形中，

其核心并不是接触与否，

而是因果关系是否存在和其强弱程度。

不管是骑车人还是开车人，

必须遵守交通法规，

守法行车是最低标准，

不论是新手还是老司机，

开车上路都要小心小心再小心呐！

来源：昆山微生活

千问 · 2021-3-8 09:09:51

大家都去碰瓷吧

千问 · 2021-3-8 09:09:51

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千问 · 2021-3-8 09:09:51

无风险碰瓷

千问 · 2021-3-8 09:09:51

千问 · 2021-3-8 09:09:51

不按套路出牌

千问 · 2021-3-8 09:09:51

好多字看看也是蛮好的

千问 · 2021-3-8 09:09:51

我就遇到过，擦，全责，说是要按喇叭，闪灯.......

千问 · 2021-3-8 09:09:51

无接触交通事故。。。

千问 · 2021-3-8 09:09:51

换位思考，就不会有争执了