上海有类似于这种楼市论坛吗？

显示全部楼层 · 2021-3-9 04:36:29

有人告知吗，我想逛逛看

千问 · 2021-3-9 04:36:29

上海中介报出的房价基本跟政府指导价（政府征收价）差不多的！
不像昆山中介报出的房价远高于政府指导价（征收价）！
昆山楼市混乱不堪！政府有责！

千问 · 2021-3-9 04:36:29

我就想找个论坛，看别人讨论上海的楼市，你知道有吗，类似于昆山论坛

千问 · 2021-3-9 04:36:29

篱笆论坛里有

千问 · 2021-3-9 04:36:29

对的，篱笆，我已经逛了几个月了，一片哀嚎

千问 · 2021-3-9 04:36:29

离吧，宽带山

千问 · 2021-3-9 04:36:29

给大家科普下上海第三机场的爱恨情仇
老干部闲聊
9274471
lang2000 楼主
9小时前
上海第三机场这称呼最早是南通喊出来的，南通为啥要喊呢，其实南通原来已经有一个兴东机场，后来由于机场饱和的原因需要新造一个机场，而且江苏省zf已经通过，明确表明要造南通新机场，那既然是南通新机场怎么又和上海扯上关系了呢？
这个问题得从上海在长三角民航领域的霸主地位讲起，由于上海的强势加上民航华东局，长三角民航领域一向是上海说的算，南京禄口和杭州萧山也是吃尽苦头，保证上海国际航空枢纽的地位是最重要的，当然重任是落在浦东机场身上。
但是由于上海机场资源毕竟有限加上浦东机场远离江浙腹地，势必有外溢的航空需求，那么各地对机场建设又蠢蠢欲动，然后紧邻上海的三位主角粉墨登场，苏州南通嘉兴。
苏州早在十几年前就要求建机场的，但是在上海的软硬攻势下立言十年不建机场，但是由于经济形势的严峻以及虹桥机场的容量限制再加上浦东机场的路途遥远，苏州这几年重燃建机场的呼声，选址在苏州南部吴江。
看起来万事俱备之时，一直默默无闻的嘉兴跳出来了，ta也要建机场！这下事情尴尬了，因为大家知道长三角地域紧张，空域更紧张！更雪上加霜的是，嘉兴机场是在改建原来的****机场，并把跑道向北旋转近90度，直指苏州吴江！
就在苏州担心空域问题的时候，嘉兴以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势获批机场建设！坊间传闻嘉兴LD的能量之大（请baidu）。
这下苏州傻眼，南边空域已经被嘉兴占了已无可能，只能选北边了，这次要放在常熟，就在这时，北边的南通又冒了出来，ta也要建机场，还是第2个机场！
这下苏州彻底慌了，一旦南通新机场坐实，南边嘉兴北边南通西边无锡已成包围之势，苏州已无空域再建机场，不是十年而是永远和机场说再见了！
这时苏州赶紧找到上海和华东局通路，得到消息是，常熟选址是不支持的（远离上海），昆山或可考虑，虽然昆山选择是对苏州不利的，但是这时哪还有时间想这些，苏州立马掉转枪头，力推昆山选址，也就是淀山湖北锦溪镇附近，临近沪苏交界，各方都能接受。
这时轮到南通急了，因为不管怎么讲南通毕竟和上海隔了条长江啊！昆山的位置相比较南通太优越了，一旦上海和华东局支持昆山机场，南通机场就尴尬了，所以南通立马跟进上海，表示新机场愿意拿地支持大场机场搬迁，要知道大场机场是海军航空兵的重要机场，位置又靠近市区，上海想动又动不得，现在有人愿意拿出土地来安置，再好不过，表示同意支持南通机场的方案。得到上海首肯，南通立马起了个新title，上海第三机场！这就是为什么南通公开喊出这个名字，而上海又没有出面澄清的重要原因。
就在苏州南通鹬蚌相争之时，上海渔翁得利，一方面利用南通机场将大场机场搬迁搞定，一方面要争取在苏州机场上获取更大的话语权和利益（股权控制权，加入上海机场集团）

千问 · 2021-3-9 04:36:29

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千问 · 2021-3-9 04:36:29

上海篱笆社区上的

千问 · 2021-3-9 04:36:29

没事可以去逛逛，多一个视野也不错!