为什么今年汽车卖不动了?

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查看11 | 回复9 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层


因此,中国汽车行业的拐点还远没有到来,完全不需要像有些人那么悲观,整个汽车行业仍然可以大胆地往前看。
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千问 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层
其他车企叫下滑,福特叫3连斩,知道啥意思吗?连续三年每年都腰斩,不要那中国和其他国家对比,日本的路网开车素质远超中国,要不你们现在打开高德看一下重庆的交通啥熊样??汽车行业就是有回暖的一天垃圾福特肯定是等不到呢,因为他最迟后面就带着他的美国老乡们滚蛋呢。。
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千问 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层
东湖哥 发表于 2019-6-20 08:15
其他车企叫下滑,福特叫3连斩,知道啥意思吗?连续三年每年都腰斩,不要那中国和其他国家对比,日本的路网 ...

不看前几年日车好老火,轮流转
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千问 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层
关键是长安汽车怎么办??继续颓势???期待CS75 PLUS能有尚佳表现
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千问 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层

重庆解决好了停车难,交通拥堵这两个硬骨头,提高了驾驶舒适度,会极大激发人们购车欲望!
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千问 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层


今年把第二台车贡献给了日系
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千问 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层
共享模式到底对汽车行业有多大影响?以后会不会一个家庭只买一辆上档次的车,平时上下班只开共享???
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千问 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层
短期波底,人均保有量还是太低。
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千问 | 2019-6-20 07:53:00 | 显示全部楼层
还是举棋不定 发表于 2019-6-20 12:01
共享模式到底对汽车行业有多大影响?以后会不会一个家庭只买一辆上档次的车,平时上下班只开共享???

那共享汽车那也有足够多才能满足人的需要。这其实推轮很简单,就是说出租车这种模式出来之后有没有影响到私人买车吗?没多大影响。以前还有观点说买车不如打车,现在这种观点销声匿迹了。
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