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郊区拉板凳后遗症？

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查看11 | 回复5 | 2020-1-1 18:36:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
郊区拉板凳后遗症？
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千问 | 2020-1-1 18:36:00 | 显示全部楼层


那是长远规划，路有了地皮才赚钱，才有资金回来，才能搞更多建设。没有钱搞得出哪样建设？
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千问 | 2020-1-1 18:36:00 | 显示全部楼层
没有便捷交通，哪来涨价的地皮？没有地皮卖哪来的钱修交通？这是良性循环。且本身也要疏导密集区域的人口疏散，否则，大家都愿意待在教育、交通、医疗好的地方。
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千问 | 2020-1-1 18:36:00 | 显示全部楼层
所以说重庆成为全国排得上号的堵城也合理。
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千问 | 2020-1-1 18:36:00 | 显示全部楼层
六号线当时情况差不多，现在远远超一号线
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千问 | 2020-1-1 18:36:00 | 显示全部楼层
郊区线非常重要，拉大重庆骨架，长远意义在于阔城，这个比短期刷流量意义大
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