嫦娥一号为什么要绕地球飞行这么多圈?

显示全部楼层 · 2007-10-30 23:56:23

“嫦娥一号”卫星探月，要飞行38万公里。它并不是直接奔向月球，而是先围绕地球转三圈，然后奔向月球。“嫦娥”奔向太空之旅的线路，就是南京大学的专家参与设计的。南大天文系的有关专家告诉记者，它将先后通过三个轨道———调相轨道、地月转移轨道、环月轨道。 “嫦娥一号”在调相轨道上第三次到达近地点时，和第一次到达近月点时的两次点火变轨最为关键。前者可让卫星成功进入地月转移轨道；后者则从地月转移轨道进入环月轨道。这两次变轨都是短暂和唯一的，无法重新来过。在进入地月转移轨道前，“嫦娥一号”在最佳位置加速进入最佳轨道的时机只有半个小时，过了这半个小时，就很难成功进入地月转移轨道了，因此绝对不能错过。

千问 · 2007-10-30 23:56:23

“嫦娥一号”肩负4项任务获取月球表面三维影像分析月球表面有用元素含量和物质类型的分布特点探测月壤特性探测地月空间环境主要是多第一个任务进行的,为了精确月球表面的形状

千问 · 2007-10-30 23:56:23

垂直奔月成本高嫦娥先绕地球转http://www.sina.com.cn 2007年10月25日07:27 华龙网-重庆商报同时起到应对紧急情况预留时间的作用，增强了可靠性可以节约成倍成本预留时间增可靠性为何不直奔月球轨道？可以节约成倍成本“嫦娥一号卫星的轨道设计体现了经济性和可靠性的综合考虑，是我国科学家独具匠心的设计。”卫星副总设计师黄江川24日在接受新华社记者采访时说。如果直接将卫星从地面发射到地月转移轨道，就需要比长征三号甲运载火箭能力大很多的火箭，发射成本将成倍提高。“我们首先将卫星发射到16小时的近地轨道，这是成本低廉的长征三号甲火箭完全能够胜任的。”黄江川说。通过卫星自己的机动能力，实现飞向月球的目标，虽然增加了控制难度，但我国已经掌握了卫星的多次变轨技术，具有可行性。中国空间技术研究院、南京紫金山天文台、南京大学的数十名专家联合攻关，完成了独具匠心的奔月轨道设计。

千问 · 2007-10-30 23:56:23

依靠地球的引力来做个加速，然后加速到足以从向月球的速度