000886海南高速

显示全部楼层 · 2010-1-17 22:50:09

一、近期海南板块受海南旅游岛建设这一国家战略的重大利好刺激；二、高速板块是最具防御性的板块之一；三、海南高速一直都微利，估值太高；四、跟别的高速公路股比较涨幅太大了。前两个算好的一面，后两个算坏的方面。综合考虑，给你的意见谨慎持有，逢高出货，涨不动了就走，不建议你在现在的快速上升趋势去抛，对于中小投资者任何时候都不可能建议你在上升趋势去抛。但是一旦涨不动最好离场，比如成交持续放大又创不了新高，某天出线较长上影线一定要注意。 (另外再说一点，股票买入后就忘记自己的成本，这是最基本的，恰好也是很多人最不能做到的。你10元买的涨到100元，如果它各方面依然良好，趋势也好，你同样应该持有；相反，你100买的跌到了10元，如果很多迹象表面它将要再跌的更低，那你也应该坚决离场，而不是因为你亏了90%就赖着不走。所以不要去管你是3块9买的还是2块9买的，你说对吗？）

千问 · 2010-1-17 22:50:09

尽管历史不会简单的重演，我们不妨仍然进行一下横向纵向的比较，也许更有助于看清海南高速的走势。否则只能“身在此山中，难识庐山真面目”。
一个板块能涨多高，一个热点能持续多久不仅取决与该板块多大程度上受惠于国家的产业政策，也取决与人们对该行业的期望值有多高。历史上看受惠于国家开发浦东的政策扶持，浦东版块确实涌现了一匹黑马股；众所周知随着世界工农业的不断发展，能源的需求不断增大，而传统能源由于其不可再生性，新能源个股不仅受到产业政策的扶持，更是被人们赋予了很高的期望值，使其成为经久不衰的热点。
海南高速次波行情的上涨幅度远远超过同行业的高速公路板块，主要还是借国家开发海南国际旅游岛政策的东风，海南高速的主业不仅仅是一只高速公路运输，更重要的是其拥有大量的土地储备，使其具备土地增值的想象空间，基王王亚伟的介入，使其走势更增添了复杂性。但无论如何其走势最终仍要取决与国家后续出台的产业政策支持力度，否则只能向海西概念一样昙花一现。长远看该股升势未必尽；但其已连续涨势上升，股价几乎实现翻倍，短期上升空间已不大，冲高可考虑减磅操作。

千问 · 2010-1-17 22:50:09

这支股票还会再涨的，他是国家扶持的，应该会有很大的发展的，我建议你还是持有喔！

千问 · 2010-1-17 22:50:09

其实你的问题是。。海南高速到底还会不会涨。。。这就要看你的看盘能力了。。真相就在盘势中。。你的钱只有自己保管才是最真实的。。别人的经验永远不能让你赚大钱的。。。如果前期高点八元八毛四，这里阻力一直涨不上去，总有一天你自然会卖掉。除非你愿意看着下跌。

千问 · 2010-1-17 22:50:09

(000886)海南高速:现在这只股票处于多头行情,并且有加速上涨趋势.暂持有.

千问 · 2010-1-17 22:50:09

不少了，落袋为安。难道非得等它再跌下来卖吗？人的感情往往在关键时刻起不好的作用。

千问 · 2010-1-17 22:50:09

建议先卖出一部分，你已经大幅盈利，以稳妥的方法备战后市。理论上讲该股现在属于投资区，但是由于前期炒作的游资已经撤的差不多了，后市振荡调整的可能性较大，所以建议理性对待。

千问 · 2010-1-17 22:50:09

真正的决定权在楼主您自己的手里，如果觉得自己赚够了，那还有什么好犹豫的呢？我很想要您的分，但是决定权不在我手里！如果你1月20号都没卖的话。。哪你错过了这次行情000886的最高点。。。试目以待。。。该股将缓慢下行。。

千问 · 2010-1-17 22:50:09

BOLL线显示，股价已经升至上行线，建议一点一点的建仓，不建议全都卖掉，但现在每天都在创出新高，还是慢慢减仓比较好~

千问 · 2010-1-17 22:50:09

建议持仓你的成本价很低几乎不可能跌回你这个价海南高速最近很好