行李箱托运报废,暴力托运何时休?

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查看11 | 回复0 | 2021-1-6 01:59:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
从小到大,因为学习和旅游等种种原因坐过的飞机还是不少了。国内的几大航空公司基本也都体验过相关服务,感觉还是蛮不错的。尤其是机上餐饮来说,我大四川的川航真的是独树一帜,拍马难及。
不过,今天看到一则新闻就让我又想起了坐飞机时最被大家吐槽的一点,就是暴!力!托!运!
“7月7日,广东深圳,市民文先生乘坐国航抵达深圳机场后,发现行李箱“面目全非”,箱体整体撕裂已无法修复。文先生表示行李箱价值8000元,机场称最高赔500元。”
先不说这位先生的行李箱究竟值多少钱,光是暴力托运这件事情,机场就难辞其咎。
对于大型客机来说,行李数量巨大,要在乘客到达后尽快地通过行李传送带传送至乘客手中,确实是一件需要效率的事情,毕竟每天到达机场的航班不计其数,不可能在某一班飞机的行李卸载上耗费过多的时间。但是,在卸载行李的过程中,很多工作人员确实存在暴力托运的情况。除非是上面注明了易碎物品等标示的行李,大多数都会被扔到传送带上,小则造成刮花等瑕疵,大则直接对箱体造成不同程度的损坏。
当然,这也不是国内才有的情况。我出国游玩的盆友就曾向我吐槽自己的箱子被国外机场暴力运输,直接将箱子的一角砸得凹了进去。
确实很多时候,在行李运输的过程中,难免会对箱子造成一些磨损,但是造成严重损坏的个例,确实还是需要机场进行合理的赔偿处置。
比如像新闻中这种直接撕裂行李箱造成无法继续使用的情况,就可以根据购买发票或记录来进行物品估价,折合掉磨损等费用进行合理赔偿。当然,作为乘客来说,我们也可以加强对自己行李的保护,购买一些保护罩之类的做好预防措施,减少不必要的财产损失。
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