什么是风洞试验???

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查看11 | 回复3 | 2005-12-31 00:33:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
风洞一般称之为风洞试验。简单地讲,就是依据运动的相对性原理,将飞行器的模型或实物固定在地面人工环境中,人为制造气流流过,以此模拟空中各种复杂的飞行状态,获取试验数据。这是现代飞机、导弹、火箭等研制定型和生产的“绿色通道”。简单的说,风洞就是在地面上人为地创造一个“天空”。至于我们国家的风洞为什么会选择建在大山深处,那是历史原因造成的。风洞看起来像个巨大的粗细不均的管道,一般由洞体、驱动系统和测量系统三个部分组成。风洞在气动力研究和飞行器气动设计中一直起着非常重要的作用。从1903年世界上出现第一架飞机以来,所有飞行器的研制都离不开风洞,很多气动布局的新技术,都是在大量的风洞实验中取得的。如后掠翼、三角翼、变后掠机翼、边条翼等。目前,世界发达国家都非常重视发展空气动力试验研究机构。如德国早在1907年就成立了哥庭根空气动力试验院,并不惜巨资修建了许多低速、高速、超高速和特种风洞,在世界上率先研制出喷气式飞机和弹道导弹;美国也于1915年成立了国家空气动力研究机构,特别是在上个世纪80年代推出的“星球大战”计划,其技术也是由世界上最先进和庞大的风洞群保障的;俄罗斯也在该领域居于世界先进水平。中国的风洞试验是从零开始的。20世纪60年代,我国的风洞试验工作才开始起步,不久便在四川建立了亚洲最大的风洞群。该风洞群建成后的14年间,共完成500余项课题和型号研究试验,吹风10万余次,为我国国防工业的迅速崛起立下了汗马功劳。因此,它也被我国航空航天界称为“功勋风洞”。1977年,我国又建造了亚洲最大的低速风洞,该风洞建成后,先后进行了多枚通信卫星、上海东方明珠电视塔、杨浦大桥等近千项地面风载试验。1980年5月18日,我国向南太平洋海域成功发射了一枚远程运载火箭,一些西方军事和航空航天专家迅速做出判断:中国“已经建成高水平的飞行器空气动力试验机构”。这的确是一个极为准确的判断。在当年“天府之国”的大山中,中国人依靠自己的双手为远程运载火箭提供了准确的飞行参数。到目前为止,我国已经拥有低速、高速、超高速风洞,以及激波、电弧等风洞,具备各种飞机、卫星、运载火箭及飞船等航空航天器空气动力研究试验能力。
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千问 | 2005-12-31 00:33:56 | 显示全部楼层

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千问 | 2005-12-31 00:33:56 | 显示全部楼层
风洞试验是结构力学方面要求验证结构受力的一种试验,就象抗震试验一样,风洞试验是将拟受力构件做成模型,送入风洞,验证在强风作用下的结构受力变形。
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千问 | 2005-12-31 00:33:56 | 显示全部楼层
http://baike.baidu.com/view/1557068.htm
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