关于轻骑铃木GSX125-3E

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查看11 | 回复1 | 2010-1-20 22:36:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
GSX125-3E的化油器是与铃木王一样的BS26真空膜片式化油器,发动机型号是QS157FMI-3,与老款的GS/GSX发动机相比,增加了平衡轴装置,进一步降低了整车的震动,润滑部分采用了铃木塞车所使用的强制活塞油冷技术,降低磨损和发动机温度,把原来由凸轮轴齿轮驱动的发动机转速表改进为电子感应型。其他方面与原来基本一样。
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千问 | 2010-1-20 22:36:01 | 显示全部楼层
告诉你真实情况本人也是这种发动机,以前也跟你一样担心过,但是后来才发现朋友的车一点都不热,后来查资料,是铃木的发动机是在机油里泡着的,那些干式的就不会把温度直接传到侧盖上,而铃木的机油是循环的所以比别的车热。再说说机油一般要看你跑什么道了用10w--40最好,不要担心到了那个温度1是燃烧,发动机不容易产生积碳,不要以为越低温也好,那是不懂车的才那样以为。好了有什么事再详细说,说了这么多了记得给加分啊.............
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