品牌价值无疑法拉利是不容置疑的...科尼塞克和帕格尼都出自手工作坊,对手都定位于篷车.但是帕格尼却是要跟世界大厂商的超级跑车较劲的.科尼塞克的对手是迈凯轮F1.正是科尼塞克超越了迈凯轮F1的速度奇迹.威龙本身是一个超级奢侈品.没有直接对手可言.不过和莲花是遥相呼应.阿斯顿马丁是要表达一种气质,而且前置后驱布局在超跑里夜只有道奇蝰蛇(美国车和欧洲车风格不同),奔驰迈凯轮,法拉利加利福尼亚.直接对手就是奔驰迈凯轮.虽然阿斯顿马丁在公路跑车里性能并不卓越,但是在赛车领域却是实力很强.兰博基尼和法拉利之争是古以有之的.而且凭良心说 兰博基尼是出于下风的.但是兰博基尼就是拉风.品牌价值在中国是 法拉利>兰博基尼>阿斯顿马丁(007座驾)>帕格尼>科尼塞克国外咱就不知道了,法拉利应该是绝对老大稀有程度是,帕格尼>科尼塞克>兰博基尼>阿斯顿马丁>法拉利..在不同国家应该也不同.车子的性能可以参考纽博格林北圈成绩(补充一下,法拉利有个强援玛莎拉蒂,和兰博基尼有一个共同对手保时捷)Maserati MC12：7分24秒29 Pagani Zonda F Clubsport：7分24秒44 Ferrari ENZO：7分25秒21 Nissan R35 GT-R '2010：7分27秒56 Porsche Carrera GT：7分28秒 Nissan R35 GT-R ‘2008：7分29秒03 Porsche 911/997 GT2：7分32秒02 Pagani Zonda F：7分32秒 Koenigsegg CCX：7分33秒55 Koenigsegg CCR：7分34秒 RUF Rt 12：7分35秒 (RUF是专业改装保时捷)Mercedes SL65 AMG Black Series：7分36秒 (*原型车测试圈速，仅作参考) Acura/Honda NSX '2010 Prototype：7分37秒 (*原型车测试圈速，仅作参考) Porsche 911/997 Turbo：7分38秒 Ferrari 430 Scuderia：7分39秒 Porsche 911/997 GT3：7分39秒 Bugatti Veyron 16.4：7分40秒 Mercedes-Benz SLR McLaren：7分40秒 Porsche 911/997 Turbo：7分40秒 Lamborghini Murcielago LP640：7分40秒 Pagani Zonda C12 S：7分44秒 McLaren F1 Road Version：7分45秒 Aston Martin V8 Vantage N24：7分45秒
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