关于列车L13的情况

显示全部楼层 · 2010-2-4 13:17:54

你最好做最坏的打算...你看网上新闻，08年01月的时候铁路上就吹嘘北京站发出的临时客车都已不是传统印象中的“绿皮车”，而是经过改装的舒适度极高、速度提升了的“普通列车”。可是说白了，还是绿皮车...2009年春节的时候由于买不到票，坐过一回这车。和传说中的绿皮车一样，这车四面漏风，椅子也超难坐，卫生条件也不好，最重要的是他窗子关不严，而且我还靠窗..你要是还有时间的话不如加点钱去票贩子那买张T或K了。今年东北老家特别冷，这车过了沈阳北能冻死人.... 不要再对这车抱什么幻想了，上面那兄弟说这车锅炉烧的还不错，不知道他是什么时候坐的，绿皮车是靠锅炉取暖的，可是再好的锅炉就今年东北的温度，也起不了多大作用啊！何况绿皮车由于铸造工艺和技术等因素的制约，都存在着封闭性不好的特点那....言尽于此，楼主慎重考虑啊

千问 · 2010-2-4 13:17:54

L13我做过一回绿皮车不是北京哈尔滨的吗，那车锅炉烧的还可以啊不太冷。