两厢车和三厢车的区别

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查看19 | 回复19 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、结构上:三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的(相互封闭)。行李舱不仅放置行李而已,还需降低后车追尾造成的伤害。2、两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体:前部和三厢车一样有独立的发动机舱,不过两厢车尾部都有大开口的后车门(一般向上掀起,又称为掀背车),两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板,行李厢容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。3、使用上:市场上的两厢车大多都比三厢的短,这样的话两箱的就比三厢的要灵活,占用的空间也更小,如果是新手的话倒个车什么的也更方便。三厢车可以有更大的载物空间,但是相应的油耗也就增加了,而且在城市拥挤路况条件下,灵活性也不如两厢车。

两厢车和三厢车的优点两厢车的优点是机动灵活,在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势;虽然乘员舱满载的情况下行李空间很小,但在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多,能放得下大件物品和特殊长度的物品。最大的缺点是,如果在行李舱里放些异味比较大的东西,那就满车都是那个味了如果你是说车型上的区别,一般认为发动机舱、乘员舱、行李舱有明显分隔,而且这种分隔是不能随意改动的,这种就是三厢,而两厢车则是在乘员舱和行李舱之间没有明显的分割,并且行李空间可以改变。
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千问 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层

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千问 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层

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千问 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层
是厢,不是箱。三厢车其实就是“带有独立后备箱”的车。比如老桑塔纳,捷达等。而两厢车,则是没有“独立后备箱”的,如老夏利,大众POLO等。简单的说法就是“有屁股的就是三厢车,没屁股的就是两厢车”。三厢车更传统一些,两厢车则比较年轻化。中国人的传统审美是觉得轿车就得三厢,但现在的年轻人越来越接受两厢车的时髦了。两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。两厢车就是车尾没有突起的后备箱,由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。比如大众的高尔夫、雪铁龙C4、福特福克斯,等等。现在我们常见的轿车一般是三厢车,之所以称之为三厢车,是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。比如本田雅阁、宝马3系、奥迪A6,等等。
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千问 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层
最大的区别就是尾巴不一样,在中国人的传统观念中,三箱车更像古代的轿子,所以人们认为它更有挡次。还有就是空间问题,很多人认为两箱车的空间要比三箱车的小,实际上是不对的,如果车辆的外型一样大的话两箱车的空间要比三箱车大的多。市场上的两箱车大多都比三箱的短,这样的话两箱的就比三箱的要灵活,占用的空间也更小,如果是新手的话倒个车什么的也更方便。
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千问 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层
普通轿车一共三个舱室发动机厢 驾驶厢 行李厢三厢车这三个舱室是独立的而两厢车的驾驶厢和行李厢是连体的
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千问 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层
最简单的说就是多个后备箱、、
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千问 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层
两厢就是没屁股的
把后备箱融合到乘客间,空间其次三厢就是两头低中间高
后备箱独立为一箱,空间最小,但最好看优优二手车网友后备箱就是标志啊
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千问 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层
有后备箱的就是三厢车啊
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千问 | 2021-9-10 18:50:09 | 显示全部楼层
驾驶舱,乖坐舱,后备箱是三箱,没有后备箱的车是二箱车...
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