新渝贵来了,还会有渝广吗?

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查看11 | 回复6 | 2021-11-17 17:16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
省发展改革委关于省十三届人大四次会议第725号建议的答复
黔发改议复字〔2021〕139号
吴起等代表:你们提出的《关于恳请支持渝贵高铁过境绥阳、正安并设站的建议》收悉。感谢你们对我省交通工作的关心和支持,现就建议提出的有关问题答复如下:新渝贵高铁是国家《中长期铁路网规划》中的规划研究项目,已明确作为国家西部陆海新通道总体规划建设项目,作为国家“十纵十横”包海高铁通道的重要组成路段,2017年已按照设计时速200公里建成渝贵铁路,未来将按更高标准建设新渝贵高铁实现贯通,届时,将既有渝贵铁路功能调整为以货为主兼顾客运。目前,我委会同重庆市发展改革委已启动新渝贵高铁项目预可行性研究。初步估算建设规模357公里,总投资匡算798亿元,其中贵州260公里投资577亿元,重庆97公里投资221亿元,拟建设标准为时速350公里的高速铁路。据我们近期向国家有关单位对接,国家已初步同意将新渝贵高铁纳入国家铁路“十四五”发展规划实施。下一步,我们将会同重庆市以及沿线地方政府继续深化对项目建设必要性、建设时机、线路方案、资金筹集等的研究,跟踪衔接国家铁路“十四五”规划编制进程,争取该项目最终进入国家批准的“十四五”规划中。关于你们提出的新渝贵高铁过境绥阳、正安并设站的建议,拟在项目方案研究中综合比选论证,并争取国家支持。贵州省发展和改革委员会
2021年8月12日


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千问 | 2021-11-17 17:16:00 | 显示全部楼层
渝广是渝广,包海是包海。渝广(重庆—怀化—永州—广州)的全程是主轴级通道。包海只是局部为主轴级,它的“渝贵”段不属于主轴级。
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千问 | 2021-11-17 17:16:00 | 显示全部楼层
张邵高铁 要等本届地球毁灭后的下一轮回了。
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千问 | 2021-11-17 17:16:00 | 显示全部楼层


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千问 | 2021-11-17 17:16:00 | 显示全部楼层
楼主理解能力一般湖南和湖北建铁路就不能和江西建铁路,湖南和广西建铁路就不能和广东建铁路了。
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千问 | 2021-11-17 17:16:00 | 显示全部楼层
林中一叶 发表于 2021-11-17 20:51
楼主理解能力一般湖南和湖北建铁路就不能和江西建铁路,湖南和广西建铁路就不能和广东建铁路了。

其实他的理论很简单,湖南有了黔张常就够了,不能再修包括黔吉等其他铁路,然后在黔张常基础上再修张邵高铁。楼上很多邵阳队友其实是误伤友军了!
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千问 | 2021-11-17 17:16:00 | 显示全部楼层
一切皆有可能
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