懂车的达人请入，关于I30 POLO 高6？

显示全部楼层 · 2010-2-23 15:45:10

I30不多说了最失败的车型之一韩国车不做任何评价除了噱头外型没吸引人的地儿EBD什么车都有ESP只有稍微高级点车有 2010款POLO5代没上市从G6和G4的区别上看也就是个外型变化本质没区别除了可能要上的1.2T发动机好点变化为外型内饰还有就是高配会有1.2T的发动机POLO科技含量高是因为当年德国大众倾注巨大资金打造的P25平台的高科技小车当时发布的时候力压群芳是AO级别里最好的车他溶于了许多高端车才有的技术和工艺空仓注蜡多少年都不会绣激光焊接车身很坚固防撞前后+车门防很粗撞梁ABS EBD电子液压助力16气门大众当家发动机（目前的明锐和朗逸都是这款发动机，先进性都超过目前中国在售的宝来速腾1.6L 8气门发动机）所以你说POLO能不高级么？？？至今POLO出了这么多年后出的车都不如他优势大POLO是 P25高6是P35 平台高6高一个级别而且是A级别车是A级车大众主打的精品比POLO主要是底盘更好外形靓不从性价比上说不考虑老旧的外形POLO肯定性价比高 G6和G4除了1.4T的NB发动机和靓丽的造型内饰变化之外没太大本质变化但是G6新车上市价格比较高我自己开POLO家人是G4俩车不飙车感觉区别不大POLO 1.4的在起步和130迈以上加速有些肉再就是高速过弯不如GOLF稳当刹车调教比较软其他都还好空间GOLF比POLO大一点点有限开起来感觉区别不是特大我建议如果家里买2个车应该有一个有面子的大车然后自己买个省油省心安全的代步小车我家里俩大众的车虽然都不错但是后悔了都太小了我买POLO的时候最低配的才7.5万和目前G6差价比较大如果给我14万我会选择明锐或者1.4T速腾（速腾全系有ESP虽然这个东西很少会用到）

千问 · 2010-2-23 15:45:10

I30直接pass。Polo是A0级别的，高6是A级的。EBD不用管它，上了10万的轿车都有。ESP车身电子稳定控制装置，有的包含了30个功能，有的包含了20个功能，还有版本和厂家的区别。基本上世界上有4个公司在生产，其中博世的最新的好像是8.1版，博世就是你买电钻和热水器的那个博世。举个应用的例子，开着开着，前面突然出现个石头，连忙左转方向盘，如果没有ESP，也许转得来不赢了，右轮磕上石头...在有ESP的时候，电脑根据你打方向盘的猛烈程度，估计遇到紧急了，电脑发出指令，通过液压油刹住左后轮，这样车头自然更加往左偏了，就很可能躲过这个石头了，这是防止转向不足。还有防止转向过度、防止翻车等等等。Polo钢板空腔灌蜡，双面镀锌，12年不锈。还有不少。等等。反正你如果不在流水线上，你看不出来。Polo跟高6没得比。除了级别不同之外，Polo一般是用于市区代步，或者远点儿到郊区这样，当然也不是说不能开到北京去，不能那么抬杠。高尔夫6是高尔夫的第六代，主打运动的一个系列，历来让稍有经济能力的年轻人趋之若鹜。所有大众的好的加工技术，在高6上都有了。除了价钱，在国内的两厢车里没有对手。当然，也除了大众自己的GTI。

千问 · 2010-2-23 15:45:10

肯定是高6好啊！高6可以说是两箱车中的至尊王者了！不管是做工还是动力，还全系标配ESP！

千问 · 2010-2-23 15:45:10

谢谢你回答我的问题，我也来回答你的问题。首先从品牌上讲，我不喜欢现代的车，总觉得韩国车没有德国车耐开。回答你的问题，I30没有ESP,但是全系都有EBD。POLO2010款出了么？？POLO肯定没有GOLF6的科技含量高。同事有开老款POLO的，确实很耐用。比韩国车强多了。

千问 · 2010-2-23 15:45:10

高六的优势明显操控,安全兼顾的就是英朗和福克斯了

千问 · 2010-2-23 15:45:10

不用比了肯定是g6

千问 · 2010-2-23 15:45:10

高6