科鲁兹、卡罗拉与福克斯的质保期是多少呀?

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查看11 | 回复3 | 2010-3-18 10:51:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
福克斯3年10万公里 克鲁兹 2年6万公里 卡罗拉2年5万公里 都是先到为准,详细得说就是,以福克斯为例,你开了10万公里了,但三年还没到,那么你的保修期已经到了,你要是10万公里没到,但是三年时间已经到了,那么你的保修期也已经到了。最简单的说3年和10万公里看你哪个先到,另到一项保修期就到了。
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千问 | 2010-3-18 10:51:36 | 显示全部楼层
克鲁兹 2年6万公里 。。。卡罗拉2年5万公里 。。。福克斯今年推出了 3年10万公里 。。。
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千问 | 2010-3-18 10:51:36 | 显示全部楼层
3年或20000公里,以哪个先到为准。
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千问 | 2010-3-18 10:51:36 | 显示全部楼层
卡罗拉目前的售后质保期是2年/5万公里,科鲁兹是2年/6万公里,福克斯的是3年/10万公里。可不要小看这一年或者是几万公里的差距,这其中所蕴含的性价比那可是从字面上我们所感受不到的!单单说着2年与3年的差别吧,车主们应该都有这样的体会,一般新车刚入手的两年里,一般不会有什么样的大毛病,毕竟是新车嘛,各项的性能表现也都比较出色,当然劣质产品除外哦。但随着驾驶时间的延长,两年之后,各种各样的问题就会暴露出来了,很多的零部件不是该换就是该修哦,所以这第3年往往被视为汽车的衰老期,这也是为什么目前市场上的很多车型的售后质保期都是2年的原因所在!给各位算一笔账吧,如果说前两年汽车的保养与维修成本占据咱们购车成本15%的话,那第三年的成本则将高达45%!这其中的经济概念相信不用多说了~ 另外里程数也一样,不能小看,比如福克斯的10万公里,这个数字与几年的保养期限也是一样的重要。虽然很多车主都是年限先到,公里数未到,但这公里数毕竟也算咱汽车的一个年轮,所以10万公里的经济性也是十分明显的,不说别的,就说咱开了一段时间如果想换车的话,那这样的一个质保公里数,对于在二手市场上也是很吃香的。所以这对于咱来说也是一种潜在的价值保证。
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