简单说明下汽车发动机内部零件的作用，比如，活塞，曲轴，气门，等等。。。

显示全部楼层 · 2010-3-10 23:51:54

曲柄连杆机构是将活塞的往复惯性力转变成曲轴的旋转对外输出的，气门分为进排气门，就是进行新气的吸入和废气的排除的，驱动气门的是凸轮轴，凸轮轴带动挺柱将气门推动开启和闭合，至于最大的，就是缸体了，上面是缸盖，在上面是气缸盖罩，缸盖与缸体还有活塞上表面组成燃烧室，火花塞的作用就是提供点火能量。喷油嘴就是进行燃料的喷入。起动机是在不用人力的基础上将汽车启动着。前面的就是水箱和风扇了。活塞环简单点说就是活塞和气缸内壁有空隙，这样会漏气，用活塞环将他们填上，但还能自由运动。气缸衬垫就相当于垫片。

千问 · 2010-3-10 23:51:54

你这个问题简单回答一下吧，发动机是将燃料燃烧产生的化学能转化为机械能的机器，而这个燃烧产生的化学能首先做用在活塞上，再由活塞传递到连杆，再到曲轴，最后由曲轴对外做功，这是发动机最核心的地方，其他几乎所有的部件都是为这个过程服务的，凸轮轴，气门是用来调节进入气缸的空气的量的，油泵，喷油器等供油系统是用来将燃料送进气缸燃烧的，等等，详细的你还是买一本相关的书本好好学习一下吧，发动机虽然零件不少，结构其实万变不离其中，祝你成功！！回答者： whzqboy - 二级 2010-3-10 23:51 检举
楼上的怎么都说完咯。。。唉 50分啊！！

千问 · 2010-3-10 23:51:54

楼上的怎么都说完咯。。。唉 50分啊！！