开车踩刹车的方法和技巧、你掌握了多少?!开车的都来看看!

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查看95 | 回复95 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
  大家又会说、牟师傅你道底是傻逼还是牛逼、会开车就会踩刹车、还要你来教吗?!
  哈哈、修车三十年、类型多、试车也多、也就小有经验了;
  举个例:自己的微车七月十八号在重庆人和捡测站年审、刹车过不了、没找羊儿客的原因、每年都是自己去审的,要上第二次捡测线、我立即去找他们主任:我汽修厂的、我的刹车非常好、时速120我五十多米内刹住、不信去高速测试;领导打招呼、刹车测试指标很好。
  这个反映了踩刹车的方法和技巧、同条件下反映的结果不一样,道底该怎么踩是对的、共同来普及一下、让道路交通更安全、这个社会更和谐;
  希望大家涌跃探讨!!!
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千问 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层
@冷眼沉默看社会

  我的车12万公里才换刹车片,你怎么看?
  牟勇汽修:
  谢谢兄弟率先第一个来顶帖!!!
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千问 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层
第一次里楼主这么近
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千问 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层
@冷眼沉默看社会
  我的车12万公里才换刹车片,你怎么看?
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  一、不开猛车的主
  二、小心谨慎
  三、驾驶经验丰富

  四、时速130你绝对没紧急制动停过车
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千问 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层
@牟勇汽修

  


  


  


  


  


  这辆车是小螺丝帮新手客户买了车做保养,离开时手把手的指导了他如何踩油门和
  刹车,启发他避免踩错刹车油门的特殊要领!
  才导致发了此帖!!!
  让大家共同探讨、学习、推广、让道路交通更安全、让这个社会更和谐!!!

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千问 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层
首先集众家之长、分别看看下面几家是告诉的方法是:
  百度
  减速就熄火,主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车,没有踩离合所致。因此,如果挡位高了,应及时减挡;如果速度不快,应先踩离合,后轻轻地踩刹车,当行人或非机动车在前行时,不需要完全踩停。
  一般说来,城市路况下,应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗,也会影响轮胎的使用寿命。同时,在通过桥面等坡道时,下坡时要注意长距离刹车,不要挂入空挡,一定要带挡滑行。否则会延长制动距离,影响制动效果,也对安全不利。
  冰雪路面的路况下,一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡,松开油门,利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话,不像冰雪路面那么滑,一般来说,保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车,要有预见和判断,防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
  低速运行的车子,比如时速在20-30km/h及以下的时候,一般就是先踩离合,后踩刹车,这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子,刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车,而且需要注意不要一脚踩死,防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车,减挡,利用发动机制动;待速度降下来之后,再踩离合,防止熄火。
  汽车之家
  新手开车,往往最看重车子的刹车,我们应该在转弯前做好车速调整:制动、换挡、泵油;遇上突发事件,如突然察觉有障碍物,应立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动;待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,便是停止转弯、制动、再转弯。


  脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥,但在紧急情况下,很可能就无法立刻将车刹住。这是因为,用脚尖刹车的动作,不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。
  脚踩刹车的正确方法是用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。
  下坡刹车在于巧。先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在丫杆上。
  载客刹车在于稳,后座有乘客时,汽车头尾负重较平均,但是因为人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定。解决办法是教后座乘客的坐姿。
  巧用油门,除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。

  汽车之家BJ212论坛

  驾车加速行驶,这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。以下为大家列举八种刹车技巧,如果全部掌握的话,在刹车这件事上,你可以说是游刃有余了。
  长距离轻刹车
  长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
  停车不要一直踩刹车
  车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
  紧急刹车
  紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
  土路或浮砂路面刹车
  土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
  雨天紧急刹车
  雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。
  长下坡路段刹车
  长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
  转弯刹车
  减低车速转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。
  “排骨路”刹车
  “排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。


  这句正是我发贴的因素之一:
  驾车加速行驶,这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。
  刹车技术就是驾驶汽车的境界之一。
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千问 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层
脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥,但在紧急情况下,很可能就无法立刻将车刹住。这是因为,用脚尖刹车的动作,不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。
  脚踩刹车的正确方法是用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。
  @牟勇汽修:
  这是正确方法之一
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千问 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层

  巧用油门,除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。

  牟勇汽修:
  这是正确方法之一
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千问 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层

  紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

  @牟勇汽修:此条正是大众式踩法!即使有ABS也不一脚制最好!!!
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千问 | 2022-1-17 10:00:25 | 显示全部楼层
我踩刹车一般分几种。
  减一点速,点刹
  降速,点刹+轻踩刹车。
  急刹,一脚到底。
  我觉得刹车最重要的还是预判和观察,提前减速少急刹才是王道。@牟勇汽修
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