中国南海问题迎刃而解：没想到北京留有这么一手

显示全部楼层 · 2021-1-9 04:19:57

瓦良格航母编队……海油981航母编队……小斯们我们来了上个星期某高校教授来我校讲某讲座，本人因为后来才知道，所以只听了半截，该大型阶梯教室，四五百人座无虚席，教授讲的内容是石油和海洋，我到的时候正在将航母，讲瓦良格，瓦良格很快将服役，服役了去干吗？去打仗？教授唠叨到：绝对不是去打仗，是去干吗呢？两件事：一，威慑。二，采油。接着讲到中国历尽万苦买的瓦良格，从一开始的八亿圆到最后的两千万其过程就不说了大家都了解，关键是教授讲到航母将来的作用，讲的都是大实话，航母就是去保护着采油的，中国的海油981钻的最深在全世界上，201满海底铺管，720到处勘探，瓦良格到处警戒，顺便把别的国家骚扰的安心不下来那我们的目的就达到了！

中国航母出海

海洋石油981钻井平台
呵呵说得轻松但说实话就是那个道理：毕竟开打不是那么一回事：诸多利益在里面，是有点不好交代，那么针对其他住过在中国的流氓行为我们怎么办呢？那就是比他更流氓！比他更狠，什么是男孩成为全世界的焦点呀？石油，石油海事石油！！！那我们就用最现今的技术来给伱抢着采，我们是深井平台，众所周知水往低处流，以我们的技术使劲的采，总会让那些国家无油可采，因为他们的平台都是钻的比较浅的！其另外一点就是骚扰的他不能好好彩，这就用上老瓦了，什么样的军舰比他的威慑力大？什么样的穿还跟他比续航？有人说核潜艇！对不起乖乖，那是隐性威慑！像现在需要的是明目张胆的威慑，那就只好催生老瓦的加速服役！这就是中国航母急急忙忙的服役的一种大原因吧？打那些南海国家很容易，护卫舰就把他们搞定了，可是护卫舰呆的时间不长呀，还没有舰载机跑得快哈哈所以嘛就出现了这么个现象，中国的航母编队会围绕着981720 201 的，因为一劳永逸的军事武力解决方法似乎有点困哪，那就只有学者有文化的流氓的道道了，不失为解决现金问题的一个这种办法！下面我们来看看这些个家伙的神通！
瓦良格，近期将进行再一次试航，且舷号正在刷新中！舰载机系统在葫芦岛不停的试飞，今年下半年极有可能服役，服役于南海舰队，与其配套的航母编队中华神盾驱逐舰054护卫舰下水速度之快无疑是在为中过未来的航母编队打造！三大舰队显然是不会用如此数量之多的现今现代化军舰，大型补给船的建设与下水，也是为适应航母编队而建设的航母奶妈！！！中国速度正在为南海局势所逼！
石油航母美誉的海洋石油981平台稳性和强度按照南海恶劣海况设计，能抵御200年一遇的台风；选用大马力推进器及DP3动力定位系统，在1500米水深内可使用锚泊定位，甲板最大可变载荷达9000吨。该平台可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业，设计使用寿命30年，平台的详细设计和建造均在国内进行，中国海油拥有其知识产权。

“海洋石油981”号自重超过3。1万吨，最大作业水深3050米，最大钻井深度12000米；甲板最大可变载荷达9000吨，面积相当一个标准足球场；从船底到钻井架顶高度达137。8米。
铺路者“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力以及4000吨级重型起重能力和DP3级全电力推进的动力定位并具备自航能力的船型深水铺管起重工程作业船，能在除北极外的全球无限航区作业，其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位，代表了国际海洋工程装备制造的最高水平“海洋
勘探者“石油720”号是一艘由柴电推进系统驱动、可航行于全球I类无限航区的l2缆双震源大型物探船，总长107。4米，垂线间长96。6米，型宽24米，型深9。6米，自持力为75天，设计航速为16节，载员75人，入级中国船级社，建成后将主要从事海上三维地震采集作业。。
目前，深海石油作业的核心技术一直由欧美少数国家所掌握，我国的海洋石油开发长期以来受技术水平和装备能力所限只能在500米以内的近海进行。深水铺管起重船“海洋石油201”的建成，将填补中国在深水装备领域的空白，与中国海油打造的其他深水开发配套装备一起，使中国跻身世界3000米深水开发俱乐部。
此次深水半潜式钻井平台“海洋石油981”和深水铺管起重船“海洋石油201”的相继命名和试航，亚洲首艘最新一代12缆地球物理勘探船“海洋石油720”在上海命名交付，该轮为亚洲首艘最新一代三维地震物探船，将为中国深海的石油勘探提供急缺装备。该船的工作水深可达3000米，并配备了世界上最先进的探测和预处理系统。
至此，中国海洋石油981+海洋石油720+海洋石油201+航母编队即将雄霸南海乃至世界海洋，向中国海军以及以上研究者致以崇高的敬意！

“海洋石油981”是我国实施深水海洋石油开发战略的重点配套项目之一，同时也是中国继1983年成功自主开发“勘探三号”钻井平台（具备300米以内深海油气的勘探、开发、生产能力）后，时隔20余年再次斥巨资设计建造的第六代深水半潜式钻井平台。图为“海洋石油981”号上的工作人员。

“海洋石油981”平台四周12个巨大的绞车，仿佛12只大手牢牢拉住平台，使之可以在1500米水深内使用锚泊定位；为了能抵御200年一遇的台风，平台底部安装8个大马力推进器，提供与风向相反的作用力，使平台可在45海里/小时的风速下正常作业，在109海里/小时的风速下生存。

“海洋石油981”钻井平台主甲板前部，布置了可容纳约160人的居住区，甲板室顶部还有直升机的起降平台。

据称，“海洋石油981”采用了‘超豪华版’的配置，设计使用寿命达到30年。“南海的作业环境是世界上最恶劣海况之一”。

目前，“海洋石油981”在南海开始深水探油之旅，从而开启中国深水石油天然气的勘探开发之路。

中海油服“海洋石油720”船

海洋石油201