从日本的经验看中国企业走向世界的稀缺人才

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查看11 | 回复0 | 2021-1-9 06:37:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本各大学的专业门槛高度,除了医学专业就是法学专业。要进东京大学法学部,二次考试的难度要求考生要学完法学专业三年级的课程。考生入校后的第一年完成一般大学法学部第四年的课程,后三年就是为去美国和欧洲留学做准备,这些考生到美国或欧洲留学的目标就是取得当地的律师执照,开办律师事务所为日本企业进入美国和欧洲提供法律援助。
欧美日是个法制的社会,同时也是一个竞争残酷的社会,一个企业要生存发展,必须紧贴法律的边缘线,但千万不能越过这条线,一旦越过,后果将是灾难性的。这条边缘线在什么位置,只有专业律师才能看得到。
为什么日本的企业进欧美市场不委托美籍日本人、英籍日本人等做法律顾问,因为在日本人看来,美籍日本人、英籍日本人其实是美国人、英国人,他们不相信异国国籍的律师在工作中的立场能完全站在日本一方,所以他们一定要培养日本国籍的美国律师、英国律师。
对于上面所说的企业要走出国门需要自己培养高端人才这种做法,而丰田公司走的是人才自由流动的路,通过人才的自由流动把企业的“洼地”填平。
日本汽车工业在起步初期,三菱、日产、马自达等汽车厂家可以和欧美汽车厂家搞合资生产,但是丰田公司必须全部国产。这样一来,对于在普通百姓中卖不出去的丰田车,政府就买来作为公务用车,保证丰田公司正常运营。
同时,丰田公司对技术、管理、工人等全部人员采用自由流动的政策,你在合资厂是什么工资待遇,到丰田公司后一切保持不变。这样的人才自由流动,像水一样逐渐填平企业“洼地”,接近合资企业的水平。
由此来看,所谓人才并非所谓“高端”,能把企业“洼地”填平的人就是人才。技工移民澳大利亚很容易,博士要移民则很难,这种移民政策就是真正的人才政策。
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