安全气囊和自燃问题依然难鉴定(转载)

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查看11 | 回复0 | 2021-1-10 06:57:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机异响、变速箱异响、空调异响、中控异响以及车门异响成为各个汽车品牌遇到的普遍问题。在中国质量万里行处理的异响投诉中,涉及了70多款汽车 存在异响问题,异响投诉占据了全部汽车投诉的21%。很多车主反映,尽管厂家和4S店针对异响做出了一些技术改善,但从实际行车过程中,并没有完全解决, 有的厂家对异响给出的解释就是正常的声音。
  大连的曲先生投诉,去年6月他购买奇瑞汽车瑞虎5,从购车开始就出现了很多异响,为此,曲先生每个异响描述了一下。
  异响的地方主要有:“转向中间轴问题可能导致方向盘转向异响(咯吱声,咯噔咯噔感觉) ;刹车真空管单向阀问题可能导致低速或怠速发动机共振异响(蛐蛐叫);C V T变速箱啸叫导致中高速产生高频异响(电流声) ;油箱隔断设计及隔音问题可能导致减速或制动异响(咚咚声) 。”
  三、安全气囊和自燃问题依然难鉴定
  据国家质检总局发布的汽车召回信息显示,2014年厂家发布涉及安全气囊的召回数量共有23起,涉及车型36款车型。中国质量万里行投诉部2014年收到涉及安全气囊的质量问题有41例,并涉及多起交通事故。
  成都的温先生去年5月13日出差途中在云南彝良不慎翻下200多米的悬崖,因所驾驶的长安C S35汽车的安全气囊没有打开,造成双腿骨折,全身多处严重受伤。温先生认为,从200多米高度坠下安全气囊都没有打开,应该属于设计缺陷。而长安公司含 糊其辞,令温先生的事情并没有得到解决。
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  汽车自燃事故也是每年都有发生,中国质量万里行投诉部2014年收到涉及安全气囊的质量问题有45例,但最后能解决并且获得赔付的却寥寥无几。
  陕西的马先生购买上海大众波罗车,从未发生过碰撞事故,在去年7月5日下午行驶中突然自燃,自燃后人员立即撤离,所幸没有造成人员伤亡。
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