【深度解析】券商尾市走软原因（收评）

显示全部楼层 · 2021-1-12 05:41:38

今天走出一个近60点实体的阳线，比上周五的小一些，大家从60K结构来看，就是一个上升通道，也就是说，本周后面的几天就是要看看对这个通道上轨的应对情况了。简单的来说，日K线阳线从大到中阳，明天应该还有一个冲高的阳线，这就面临突破的可能，那么这个地方突破就是要走另一个位置进行新的平台整理，这个要靠权重才行，问题是券商今天比周五弱了很多，如我今天在央广财经广播的电话连线上说的券商其实上去，不如走一个弧形整理，然后有了时间再寻求上行来的扎实，从上周的跌落到目前的起来，算是一个挖坑，那么他左侧的走势爬升，所以，后续有没有可能走一个对称性的下行？然后到下周再决定上不上。就券商的结构来说，1560点一带是个卡口，是否有效突破是其结构上的一个关键点，从其本来反弹高点到目前，券商走一个下降通道，如果其选择向上突破，看这个通道的角度就得有一个回踩确认的过程的，所以，他选择哪一种走势很关键，这个是明天的重点。回过头来看看大盘，60K结构面临突破，考虑到日线的2个阳线，明天高开后是否稳得住是盯盘的关键。因为15K结构上，周五的走势斜率大点，间接的有大中小3个关键性阳线，而今天只有早盘的第一个阳线，其后的都是小碎步，且斜率降低，所以，从这个趋势来看，明天如果高开就得防备回落整理后走一个下降通道式的整理走势，虽然这样的话个股有机会，但是毕竟不太好选了。今天板块上有个重要的就是有色，后半段煤炭业起来点，有色从其结构来看，大多数都是滞涨的，周K线有发射架的样子，也就是本周是否收阳是一个关键，也就是说，如果本周他们收阳，下周继续冲高的概率很大，大家也应该看到，周五的大多数强势股今天继续走强的少，所以，这种轮换到底用一个什么节奏很难说，毕竟2019年是打磨慢牛框架的关键一年，他们会尽情的试验的。不过从昨晚对600860603383300709这种结构的股票的选择来说，选股还是从形态上选，但是要照顾好板块了，这个变得分量重了，所以为了安全，考虑充分点是应该的。周三，仍旧是个卡口。另外，有个消息说京籍人士首台车可以上牌，考虑到是4.1号，不好相信，但是如果出台了，说明经济真的还是要刺激才行，那么你说刺激能长远不？