别克凯越轿车制动系统的结构与检修方法

千问 · 2011-9-25 05:25:57

我就是开汽修厂的，二类资质！凯越在我厂做保养的费用机滤35元、汽滤40元、空滤30元。红壳机油85元，黄壳机油125元！以上价格均包含工时费！配件虽不是原厂配套，但有绝对的质量保证！在外面二类资质的汽修厂价格和我的应该是差不多！4S店规定新车质保范围在2年40000公里或60000公里！他们所承诺的质保范围仅限于发动机和变速箱！其实发动机和变速箱在质保期内发生问题的概率非常小！因为新车卖给客户之前都要做PDI检测的！维修站之所以要强制你到他那保养就是为了赚钱！而且这里面的利润空间相当大！我平时接触4S店的机修工比较多，而且也有别克的，他们做保养时一般都会偷工减料，尤其是汽滤，很少给客户更换!像你的问题，开车时候比较少，3个月跑不到5000公里对机油是没有影响的！我自己的车有时到6、7000才换机油呢，有时太忙就给忘了，没有太大的关系的！还有，你像轮胎或防冻液、刹车片等易损件没必要在4S店更换，你要多花好多钱！你的车也块出保了，以后就别去维修站了，在当地找个有资质好的汽修厂完全可以！换挡的问题，你换挡的方法基本正确，但建议尽量别超过2500转！不知你对车有多了解，什么时候该换挡可以根据发动机的声音来判断的！转速太低或太高都不好。转速低喷油嘴节气门容易形成积碳，造成动力性差、费油！转速过高虽然汽油能够充分燃烧，但是缸体的损害比较大！换挡的时机没有刻本成规的要求，每辆车的排气量和发动机结构都不太一样，需要你自己慢慢体会！轮胎气压，2.8算正常！根据季节不同轮胎气压也要随时调整！夏天气压别太足，2.5就可以，太足容易爆胎！其他季节可以打的稍足一些。别超过3个就好！虽然我是开汽修厂的，但不排除同行中有黑心的老板！以后你有问题去汽修厂的解决时候，需要更换或维修的东西最好亲自在旁边监督！不明白的多问问他，没有什么不好意思的，毕竟挣钱都不容易，你一不好意思，他就该好意思了！说了这么多，希望对你有帮助！满意的话就给分吧！